Mengenal Scania K250UB, Bus Yang Akan Menggantikan Keberadaan Metromini dan Kopaja
Readers, baru – baru ini media mainstream memberitakan bahwa Gubernur DKI Jakarta Pak Ahok hendak merilis armada bus urban terbaru yang diproyeksikan akan menggantikan Metromini dan Kopaja yang sudah lalu – lalang sejak jaman orde baru. Yuk kita bedah sedikit detail dari bus Scania yang akan digunakan ini 😀 seperti apa sih kecanggihannya?
Scania K250UB , merupakan Produk K series scania yang didaulat khusus lingkungan urban, yang mana sesuai dengan pedoman produk scania adalah bus dengan mesin belakang, U untuk Urban, short distance, normal comfort dan B untuk normal bus. Mesin yang diadopsi adalah seri DC-09 114 berkapasitas 9000 cc dengan power yang dihasilkan mencapai 250 Hp dan sudah lulus uji emisi Euro 3. Untuk top speed sendiri dilimit pada angka maksimal 80 km/jam.
Berikut adalah Spesifikasi dari Scania K250UB :
Product Class : Bus
Wheel Configuration : 4×2, Low Entry
Suspension System : Air suspension
Transport application : Apron bus, City bus
Axle distance : 6000 mm
Chassis widht : 2500 mm
Front overhang : 2500 mm
Rear overhang : 3290 mmEngine type :
– DC09 114 250HP Euro 3
– Engine management system
– Excellent fuel economy, good serviceability, long service life, and high performance in terms of torque and output
– PDE Injection System
Fuel tank : capacity 295 litres
Fuel filter chassis mounted : With water separator
Exhaust silencer execution : Backward
Torque converter with Lock-up Clutch :
– Lock-up mode gives better fuel economy
– Two coil coolers for effective cooling and increase retarder brake performanceGearbox :
– ZF Ecolife 6AP1200B Retarder
– 6 speed, ultra-smooth starts
– Auto idling Shift & Hill Hold function
– Ratio : 1st=3.36 2nd=1.91 3rd=1.42 4th=1.00 5th=0.72 6th=0.62
– Programmable shift programs to optimized comfort and fuel economyFront axle :
– Axle mode ARA860
– Axle technical capacity 7100kg
– Axle ground clearance 188mmRear axle :
– Axle weight rear 12000 kg
– Axle gear model R660, ratio 5,57
– Axle ground clearance 192 mmRims and Tyres :
– Front 295/80 R22.5 XZE2
– Rear 295/80 R22.5 XZE2
– Spare 295/80 R22.5 XZE2
– Disc rim model
– 8.25 x 22.5 inch (steel) rimsBrake system :
– APS Air Processing Mnagement System
– Use the excess energy during engine braking in order to charge compressed air
– Built-in diagnostic systemBrake Control :
– Electronic, EBS/ABS
– Low weight, ease of braking, safety and low maintenance cost
– Automatic Hill HoldWheel Brake :
– Drum, asbestos-free lining brakeAuxliliary Brakes :
– Retarder,integrated into ZF gearbox
– Exhaust brake, automatic controlBus Stop Brake :
– Ideal function for stop & go traffic, simplify driver and improve safety
– Automatic braking at below 1km/hr with reduced power
– brake applied or release automatically when door opens or closesSuspension System :
– Electronic levelling control with total raising/lowering and kneeling function
– keenling function can be automatic with door openingSuspension Air Spring :
– 2-spring independet at front suspension
– 4-spring bellows at rear suspension
– Air suspension with anti-roll bar and shock absorberElectrics :
– Battery 225 Ah
– Alternator 150A + 150ALighting :
– Headlamp H4
– DRL functionality to increase safetyFuses :
– resettable circuit breakerInstrument cluster :
– Big 6,5″ colour TFT display with high resolution
– Information and warnings on Bahasa Indonesia
– Digital trip computer
– Battery master switch on dashboardSteering wheel & column :
– Steering buttons to navigate all display functionaly
– Cruise control on steering wheel
– Fully adjustable steering columnFleet management system :
– prepared for third-party devicesSpeed limiter :
– 80km/hFire Detectors :
– 3 point detectors fitted on engine room to alert the driver
– fire detectors are resettableHorn :
– electrially operated air horn
Baca Juga :
Si Legendaris Mercedes – Benz OF 1113, Bus Mesin Depan Mercedes Di Indonesia
Bus Scania Bermesin Depan Di Indonesia, Scania F Series
Mengenal Mercedes-Benz OH 1525, Pelopor Electrical Engine Management Dari Bus Mercedes Di Indonesia
Mengenang Perkasa (Texmaco), Pabrikan Chassis dan Mesin Bus Asli Indonesia
Mengenal Volvo B7R, Bus Bertenaga Besar Asal Swedia Yang Masuk Ke Indonesia
Mengenal Varian Bus Hino Bertransmisi Automatic Yang Beredar Di Indonesia
Mengenal Varian Mesin dan Chassis Bus Hino RK Series, Inilah Ciri – Cirinya!
Cara Mengidentifikasi Merk dan Tipe Bus Yang Beredar Di Indonesia – Hino AK8
Profil Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia
Bus Scania ini sendiri sama seperti yang digunakan oleh negara tetangga seperti malaysia dan singapura, seperti contohnya Rapid KL; Bus ini sudah digunakan sejak 2011 – 2012. Berikut adalah galeri foto dari bus Scania Rapid KL
klik untuk memperbesar :
Tentu saja kita berharap agar bus ini nantinya mampu memenuhi semua kebutuhan akan transportasi di ibukota, dan tentunya dengan bus baru ini diharapkan juga SDA nya yaitu si operator bus juga memiliki awareness, iya sikap dan kesadaran dalam berlalu lintas, ngga seenak udel menaik – turunkan penumpang, dan tidak ugal – ugalan di Jalan. Bus Scania K250UB yang dijajal langsung oleh Pak Gubernur ini menggunakan bodi produksi dari Karoseri ternama asal Ungaran, Karoseri Laksana.
Bus ini akan beroperasi di jalur reguler non busway, bersama dengan bus – bus seperti metromini, kopaja dan bus – bus kota lainnya. Jika sudah begini diharapkan nantinya warga ibukota mau mengurangi penggunaan kendaraan pribadi dan memilih menggunakan transportasi umum. Semoga lancar jaya kedepannya.. siapapun pemimpinnya. 😀
semoga bermanfaat. (imt)
foto : detik, tempo, kaskus
Contact me :
- Twitter    : @imotorium
Facebook  : Imotorium Fansfage - Email     : redaksi@imotorium.com
- Youtube   : Imotorium TV
- Scoopy Terbaru MY 2025 Meluncur Di Jawa Barat, Berikut Harga OTR nya
- AHM Hadirkan New Honda Scoopy 2025, Banyak Yang Berubah
- Impresi Pertama Mencoba Honda BeAT Street 2024, Pake Velg 12 Inch!
- All New Honda BeAT Hadir Di Bandung, Berikut Harganya
- Honda Rebel 1100 : AHM Rilis Di Indonesia, Harga Dibawah 400 Jutaan!
- Harga Dan Spesifikasi Yamaha All New Nmax Neo & Nmax Turbo
- Miyor, Pendobrak Tradisi Bus Sumbar Yang Diluar Nalar
- All New Honda Beat 2024, Spesifikasi & Harga OTR Launching Terbaru
- Ayo Ke FIFGROUP 35th LOCALICIOUS. Bisa Kulineran, Nonton Konser, dan Cari Kerja di Satu Tempat.
- Kini AHM Hadirkan Layanan Cek Rangka eSAF di AHASS Terdekat
- Perkakas Otomotif Unggulan Tekiro Tools Hadir Di GIIAS 2023
- Review Ban Motor Ascendo Mesh Max Di Honda BeAT
- Jajaran Motor Baru Honda Siap Ramaikan GIIAS 2023
- Owning Experience: 6 Tahun Suzuki GSX-S150 2017
- Meriahnya Puncak HUT FIFGROUP 34th LOCALICIOUS, Nikmati Sajian Kuliner Nusantara
- Scoopy Terbaru MY 2025 Meluncur Di Jawa Barat, Berikut Harga OTR nya
- AHM Hadirkan New Honda Scoopy 2025, Banyak Yang Berubah
- Impresi Pertama Mencoba Honda BeAT Street 2024, Pake Velg 12 Inch!
- All New Honda BeAT Hadir Di Bandung, Berikut Harganya
- Honda Rebel 1100 : AHM Rilis Di Indonesia, Harga Dibawah 400 Jutaan!
- Harga Dan Spesifikasi Yamaha All New Nmax Neo & Nmax Turbo
- Miyor, Pendobrak Tradisi Bus Sumbar Yang Diluar Nalar
- All New Honda Beat 2024, Spesifikasi & Harga OTR Launching Terbaru
- Ayo Ke FIFGROUP 35th LOCALICIOUS. Bisa Kulineran, Nonton Konser, dan Cari Kerja di Satu Tempat.
- Kini AHM Hadirkan Layanan Cek Rangka eSAF di AHASS Terdekat
- Perkakas Otomotif Unggulan Tekiro Tools Hadir Di GIIAS 2023
- Review Ban Motor Ascendo Mesh Max Di Honda BeAT
- Jajaran Motor Baru Honda Siap Ramaikan GIIAS 2023
- Owning Experience: 6 Tahun Suzuki GSX-S150 2017
- Meriahnya Puncak HUT FIFGROUP 34th LOCALICIOUS, Nikmati Sajian Kuliner Nusantara
Yang Mau Silahturahmi sama Admin kesini aja :
Email : imotorium@gmail.com
Twitter : @imotorium
Instagram : @imotorium
Facebook : Imotorium FP
Pertamax dulu ah
Suspensinya pasti empuk banget
puolll, air suspension udah pasti mas 😀
Kok keren ya ?
http://ru88ercookie.com/2016/03/12/duo-kawasaki-kuasai-race-1-world-superbike-2016-seri-thailand-jonathan-rea-semakin-kokoh-di-puncak-klasemen-sementara/
jadi ngga sabar pengen jajal 😀
Duh..dket rumah kok g ada y bus model bgini.. bus nya pd butut smua.. :'(
http://sebarkan.org/2016/03/13/freedi-djajadi-korban-yang-mati-usai-makan-ayam-kfc/
woh keren 😀 semoga terealisasi dah, jadi kalo ke jakarta lagi makin beda banget ini nanti :3
favorite saya saya.. scania.. 😀
Start Mulus New Satria FU150 Dalam Penjualan | Lamik Gemini Blog
https://lamikgemini.wordpress.com/2016/03/12/start-mulus-new-satria-fu150-dalam-penjualan/
joss
Wehalah karoseri ungaran to, kirain impor bulet bulet
Semoga jadi deh, tapi semoga perawatane bener bener bagus, track record bus jakarta jelek disitunya,
ini baru namanya bis dowo 😀
keren jg ne bus mbah….
Pingback: Mercedes – Benz OH 1521 E III, Penerus Sang Legenda Si “Intercooler” OH 1521 | imotorium
Menggantikan metromini dan kopaja?
Kalau utk trayek di jalan raya utama sih masuk akal, Tapi realitasnya, saya kok merasakan 60% trayek metromini dan kopaja itu jusru masuk ke jalan lingkungan kelas dua (row 6-10 mtr).
Kecuali kalau scania K250UB bisa belok dg radius putar setara unit armada metromini dan kopaja saat ini, ya silahkan saja 🙂
benar mas, contoh saja salah satu trayek metromini yang lewat condet.. itu rasanya ngga mungkin dilewati rutin bus besar. metromini yang sebesar itu saja sukses bikin macet tiap harinya disana 😀
iye nih bijimane yak
Pingback: Mengenal Hino RN 285, Flagship Bus Hino Di Indonesia Saat Ini | imotorium
Pingback: Scania K410, Triple Axle Sekaligus Flagship Scania di Indonesia. Rival Berat Mercedes OC 500 RF 2542 | imotorium
Pingback: Impresi Singkat Bus Blue Star OH 1632 Di IIBT 2016, The One and Only Mercedes – Benz OH 1632 Di Indonesia | imotorium
Pingback: GIIAS 2016 : Berani Berubah, Transjakarta Laksana Cityline 2 Scania K310 6×2 !!! | imotorium
Pingback: Mengenal Lebih Dekat Mercedes – Benz OH 1526, Andalan Perusahaan Otobus Masa Kini | imotorium