Advertisements

Impresi Singkat Bus Blue Star OH 1632 Di IIBT 2016, The One and Only Mercedes – Benz OH 1632 Di Indonesia

IIBT 2016 - Imotorium Files Blue Star Mercy 1632 X10 (236)

Readers, masih membahas seputar IIBT 2016, Disamping bus – bus baru yang dilaunching oleh beberapa karoseri besar dan bus – bus klasik yang turut dipamerkan seperti Lorena 001, GMM Banteng, dan Storing PPD, ada pula varian bus yang benar – benar hanya ada satu – satunya di Indonesia, Blue Star Mercedes-Benz OH 1632 dengan body Adiputro Setra, The One and Only Mercedes OH 1632 Di Indonesia.

IIBT 2016 - Imotorium Files Blue Star Mercy 1632 X10 (230)


Spesial, itulah yang penulis rasakan ketika pertama kali bertemu bus yang masih mempertahankan body Adiputro Setra sejak 2003-an. Bus ini spesial karena merupakan bagian dari Program Mercedes – Benz memasukkan bus bertenaga besar dan menggunakan suspensi udara / air suspension. 1632 ini sendiri dahulu sebelum dimiliki oleh Blue Star pada 2010, adalah sarana diklat bagi para teknisi Mercedes-Benz Indonesia, dan juga pernah digunakan oleh Perum Damri.

IIBT 2016 - Imotorium Files Blue Star Mercy 1632 X10 (234)

Ditenagai oleh mesin OM 926 LA, 6 Silinder Inline, Berkapasitas 7.200 cc yang sanggup memproduksi tenaga hingga 320 Hp, tentu angka yang sangat besar pada jamannya. Bus ini juga memiliki chassis yang panjang dibandingkan dengan varian – varian bus Mercedes – Benz lainnya seperti OH 1521 EIII, OH 1525, OH 1526 bahkan 1836. Overhang depannya sendiri mirip dengan bus Scania K series / Volvo B7R . Dan overhang belakang juga lumayan panjang. Oya, bus ini dari sisi pengereman masih terbilang konvensional, masih mengandalkan drum brake seperti lazimnya unit – unit bus Mercedes keluaran lama.

IIBT 2016 - Imotorium Files Blue Star Mercy 1632 X10 (233)

1632 salah satu line up Bus Mercedes – Benz di Indonesia yang memiliki chassis terpanjang.

IIBT 2016 - Imotorium Files Blue Star Mercy 1632 X10 (231)IIBT 2016 - Imotorium Files Blue Star Mercy 1632 X10 (232)

overhang depan dan belakang pun lebih panjang dari bus – bus Mercedes yang beredar di Indonesia

IIBT 2016 - Imotorium Files Blue Star Mercy 1632 X10 (235)

velgnya kinclong, sepertinya menggunakan velg aluminium seperti mana yang digunakan PO. SAN

Baca Juga :

Scania K410, Triple Axle Sekaligus Flagship Scania di Indonesia. Rival Berat Mercedes OC 500 RF 2542

Hino RN 285, Flagship Bus Hino Di Indonesia Saat Ini

Mercedes – Benz OH 1521 E III, Penerus Sang Legenda Si “Intercooler” OH 1521

Mengenal Scania K250UB, Bus Yang Akan Menggantikan Keberadaan Metromini

Si Legendaris Mercedes – Benz OF 1113, Bus Mesin Depan Mercedes Di Indonesia

Bus Scania Bermesin Depan Di Indonesia, Scania F Series

Mengenal Mercedes-Benz OH 1525, Pelopor Electrical Engine Management Dari Bus Mercedes Di Indonesia

Mengenang Perkasa (Texmaco), Pabrikan Chassis dan Mesin Bus Asli Indonesia

Mengenal Volvo B7R, Bus Bertenaga Besar Asal Swedia Yang Masuk Ke Indonesia

Mengenal Varian Bus Hino Bertransmisi Automatic Yang Beredar Di Indonesia

Mengenal Varian Mesin dan Chassis Bus Hino RK Series, Inilah Ciri – Cirinya!

Cara Mengidentifikasi Merk dan Tipe Bus Yang Beredar Di Indonesia – Hino AK8

Profil Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia

dari sisi Interior, bus ini menggunakan konfigurasi seat 2-1 namun tanpa leg rest, agak tidak lazim memang.. karena biasanya bus – bus dengan seat 2-1 sudah lekat dengan ciri khas menggunakan leg rest. Interiornya sendiri terasa mewah, dashboard bus dilapis dengan motif wood panel.

IIBT 2016 - Imotorium Files Blue Star Mercy 1632 X10 (237)

hingga setir pun dilapisi wood panel.

IIBT 2016 - Imotorium Files Blue Star Mercy 1632 X10 (225)

panel speedometer yang khas

IIBT 2016 - Imotorium Files Blue Star Mercy 1632 X10 (228)IIBT 2016 - Imotorium Files Blue Star Mercy 1632 X10 (229)

spion full elektrik, sehingga cukup di adjust dari dashboard saja

Tentu saja, diantara banyaknya armada bus – bus baru yang dimiliki oleh Blue Star, Mercy OH 1632 ini tetap menjadi bus kesayangan mereka, bus ini sesungguhnya diproduksi secara massal, namun tidak dimasukkan ke market Indonesia, hanya satu ini saja yang didatangkan 2003 silam. Kondisinya pun tetap dijaga walau pastinya cukup sulit untuk merawat si 1632 ini karena memang hanya ada satu – satunya di Indonesia, Mantapppp !!!

Semoga berguna. (imt)

foto : pribadi

Contact me :

Advertisements

24 comments

Sharing Pengalaman Atau Komentar Masbro Disini Ya

error: Content is protected !!
%d bloggers like this: