About these ads
jump to navigation

Profil Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia December 11, 2015

Posted by imotorium in : Bus, HINO, MERCEDES, News, release, Tak Berkategori, Trip , trackback

Jakarta – Ya, seperti yang sudah kita ketahui sejak lama, bahwa di indonesia ini hanya dua merk yang begitu mendominasi dalam dunia otomotif khususnya bus. Mercedes Benz dan Hino, keduanya telah terbukti dan teruji sebagai penjelajah nusantara, kini.. mereka kembali mendapat saingan baru, ya si “Rajanya Diesel”…

LT 1 , penamaan ini sekilas mirip chevrolet pada sports car mereka seperti Camaro LT 1 XD , tampak menjanjikan sekali sebagai mesin yang dikhususkan untuk “bekerja keras”. Berdasar nomor TPT 2133/IUBTT/TPT/10/2014(38782) , Bus ini masuk dengan status “Impor” sejak 2014 dan kini sudah digunakan oleh beberapa perusahaan salah satunya adalah Lion Air.

Mengusung kubikasi sebesar 7790 cc dan sudah lolos Euro 3, spesifikasinya hampir menyerupai Hino RK8, bahkan lebih baik karena sudah lolos Euro 3. Posisi mesin berada di belakang, menjanjikan dari segi torsi nampaknya karena saat ini bisa dilihat, walau ada mesin yang diatas kertas torsinya jauh lebih besar namun ccnya lebih kecil, rata – rata fakta di lapangan berkata berbeda.. cc besar tetap jauh lebih baik walau konsekuensinya lebih boros bahan bakar.

Berikut Spesifikasi Isuzu LT 1 34 (4×2) M

ENGINE
Model: 6 Hk1-TC EURO-III Compliant Rear Engine
Type: Four Cycle, 6 Cylinders, OHC(over head cam) Direct Injection, Water Cooled Turbo Charger with Inter Cooler & EGR
Displacement (cc): 7790
Max. Power: 230 PS @ 2500 RPM

ELECTRICALS
Type: 24 volts
Battery: 2 X 12 V, 150 AH
Alternator: 24V, 110A

DRIVE TRAIN
Clutch: Cushioned Single Plate, Dry, Hydraulically Controlled, Air assisted.
Transmission: 7 Forward 1 Reverse, Synchromesh with overdrive

AXLES:
Front: Axle Reverse Elliot”I” Beam Section.
Rear: Axle Full Floating

STEERING:
Type: Power Steering, Re Circulating Ball Type with Hydraulic Booster

BRAKES
Service Brakes: Full Air, Dual Circuit, S-Cam Type with Auto Slack Adjuster
Parking Brakes: Spring Actuator on Rear Wheels, Failsafe
Exhaust Brakes: Electro-Pneumatic with butterfly Value in Exhaust pipe. Inter Locking Actuator for exhaust Brake & Foot Brake with canceling switch.
ABS: Provided
Retarder: Provided

WHEELS & TYRES
Wheels: 10 Stud Wheel Discs
Nos of Tyres 7 (including 1 Spare Tyre)
Size: 11-R22.5-14 P R (BS)

FUEL TANK
Capacity: 280 Ltrs

PERFORMANCE
Max. Speed: 115 KM/H
Gradeability: 34%

DIMENSIONS:
Wheel Base: 5700 MM
Turning Radius: 9650 MM
Ground Clearance: 250 MM
Overall Length: 11400 + 50 MM
Overall Width: 2500 MM
Overall Height: 3700 + 50 MM

TRACK
Front: 1980 MM
Rear: 1790 MM

Dari spek diatas bisa disimpulkan bahwa bis ini nampak menjanjikan, namun sayang untuk keterangan torsi maksimal yang dihasilkan sama sekali tidak dicantumkan, layaknya bus ini akan menantang mesin – mesin mid-end keluaran merk lain yang sudah mendominasi seperti Mercedes – Benz OH 1526 dan Hino RK8.

Baca Juga : Ramainya Stiker – Stiker Bus Yang Ada Di Indonesia

Baca Juga : Impressi Kabin Mewah Bus Scania K360 Special Edition

Bus Isuzu LT1 34 Di Tol 2

Kita lihat sepak terjangnya, akankah isuzu juga mendominasi seperti kedua merk diatas? pinjam kata-kata juragan rondo, gus tri : “time will tell” lagh. (imt)

*sumber foto : kaskus, Gunung Mulia, Sumber Alam, Bismania

About these ads

Comments»

1. warungasep - December 11, 2015

ada bus lewat cekrek, busa gantenga cekrek aplot aplot menatap masa depang 😀

http://warungasep.net/2015/12/11/yamaha-m-slaz-uji-top-speed-di-jalanan-hasilnya-131kmjam/

imotorium - December 11, 2015

tong komen kitu bisi aya jin nongol XD

warungasep - December 11, 2015

ngoabababababa

imotorium - December 11, 2015

ngoajajajajaja

2. bus jaya - December 11, 2015

240 PS ya.. low power kalo dilapangan. kecuali remap ECU jd 285 ps. engine sama. yg FC190 vs FRR vs MB917.

imotorium - December 11, 2015

potensinya besar ya berarti

3. gaplek mania - December 11, 2015

weeehhh..gunung mulia …..ground clearance pendek ya?

imotorium - December 11, 2015

iya mas dodi, khas bus air suspension 😀

4. FЭЯY - December 11, 2015

Haji moal meuli nu kieu mah,ewh lambang mbelegedez na :mrgreen:

imotorium - December 11, 2015

mun ditempelan lambangna hayang kitu? XD

FЭЯY - December 11, 2015

jug ajaran tanyakeun 😀

5. Cara Mengidentifikasi Merk dan Tipe Bus Yang Beredar Di Indonesia – Hino AK8 | imotorium - December 18, 2015

[…] Baca juga : Isuzu LT 1, Penantang Hino RK8 dan MB 1526 […]

6. Jenis – Jenis Air Conditioner (AC) Yang Terdapat Pada Bus Besar Maupun Kecil | imotorium - December 19, 2015

[…] Baca juga : Isuzu LT 1, Penantang Hino RK8 dan MB 1526 […]

7. Profil Pandawa 87, Pendatang Baru Asal Pasuruan Nan Elegan Di Segmen Bus Pariwisata | imotorium - December 21, 2015

[…] Baca juga : Isuzu LT 1, Penantang Hino RK8 dan MB 1526 […]

8. Mengenal Varian Mesin dan Chassis Bus Hino RK Series, Inilah Ciri – Cirinya! | imotorium - December 25, 2015

[…] Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia […]

9. Sejarah Panjang Bus Mercedes – Benz Dalam Galeri (Early Era / Part 1) | imotorium - December 30, 2015

[…] Baca juga : Isuzu LT 1, Penantang Hino RK8 dan MB 1526 […]

10. 125rider - January 6, 2016

Eh ada sumber alam nongol

11. AwanRock - January 10, 2016

Sumber Alam udah buat ngeline belum ya om? Kalau Gunung Mulia udah manteb benget ini, jadi Satu-satunya bigbus mesin Izusu pertama di Wonogiri.

http://sukabis.org/5-model-bus-yang-sering-di-gunakan-perusahaan-otobus-di-indonesia/

imotorium - January 15, 2016

udah infonya, cuma ya itu katanya masih lebih sering dipakai buat trial isuzu.. joss gunung mulia udah beroperasi normal ya buat angkut penumpang PP ?

AwanRock - January 15, 2016

sudah om, sejak lebaran kemarin kayannya. satu-satunya Bigbus yang pakai mesin Isuzu di Wonogiri 😀

12. Mengenal Varian Bus Hino Bertransmisi Automatic Yang Beredar Di Indonesia | imotorium - January 13, 2016

[…] Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia […]

13. Mengenal Volvo B7R, Bus Bertenaga Besar Asal Swedia Yang Masuk Ke Indonesia | imotorium - January 28, 2016

[…] Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia […]

14. Mengenal Mercedes-Benz OH 1525, Pelopor Electrical Engine Management Dari Bus Mercedes Di Indonesia | imotorium - February 11, 2016

[…] Profil Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia […]

15. Mengenal Bus Scania Bermesin Depan Di Indonesia, Scania F Series | imotorium - February 15, 2016

[…] Profil Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia […]

16. Bus Nekat Melawan Arah Di Lintas Pantura Berseparator, Lah Polisinya Kemana?? | imotorium - March 6, 2016

[…] Profil Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia […]

17. Mengenal Si Legendaris Mercedes – Benz OF 1113, Bus Mesin Depan Mercedes Di Indonesia | imotorium - March 9, 2016

[…] Profil Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia […]

18. Mengenal Scania K250UB, Bus Yang Akan Menggantikan Keberadaan Metromini dan Kopaja | imotorium - March 12, 2016

[…] Profil Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia […]

19. Mercedes – Benz OH 1521 E III, Penerus Sang Legenda Si “Intercooler” OH 1521 | imotorium - March 15, 2016

[…] Profil Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia […]

20. Mengenal Hino RN 285, Flagship Bus Hino Di Indonesia Saat Ini | imotorium - March 17, 2016

[…] Profil Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia […]

21. Scania K410, Triple Axle Sekaligus Flagship Scania di Indonesia. Rival Berat Mercedes OC 500 RF 2542 | imotorium - March 24, 2016

[…] Profil Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia […]

22. Impresi Singkat Bus Blue Star OH 1632 Di IIBT 2016, The One and Only Mercedes – Benz OH 1632 Di Indonesia | imotorium - April 5, 2016

[…] Profil Isuzu LT 1, Penantang Baru MB OH 1526 dan Hino RK8 Di Indonesia […]

23. Gilang Damar Mukti - November 11, 2016

Fuel consumptionnya gimana??



error: Content is protected !!
%d bloggers like this: