Jenis ' Jenis Air Conditioner (AC) Yang Terdapat Pada Bus Besar Maupun Kecil

Jenis – Jenis Air Conditioner (AC) Yang Terdapat Pada Bus Besar Maupun Kecil December 19, 2015

Posted by imotorium in : Bus, Mobil, Tak Berkategori, Trip, Wawasan , trackback

Jakarta – Hola, pinjam kata mang kobay.. kali ini penulis mau membahas tentang alat yang selalu membawa kenyamanan di dalam perjalanan jauh dengan bus.. Ya, AC !! Oh ya sebelumnya pasti merasa kan “ah apa bedanya, sama aja toh semburan udara dingin ini yang keluar” 😀 hahaha, penulis kali ini ingin mengulas lebih jelas apa – apa saja sih jenis ac yang sering dipakai bus yang ada saat ini.

1.Rooftop AC / AC Model Atap

Ini bisa dibilang model yang hampir semua bus menggunakannya, Letak kondenser dan kipas kondenser yang jelas terlihat di atap bus juga membantu penumpang yang awam dalam mengidentifikasi bus ini menggunakan AC atau tidak. Untuk model ini banyak sekali merk – merk yang beredar, yang terpopuler pastinya Denso, Thermoking, Dan Sutrak (dahulu termasuk merk populer).. Sebenarnya banyak merk – merk lain seperti Konvekta, Bluestar, Hispacold, York, Exing, Spheros dan Coachair namun kurang terdengar gaungnya, sehingga 3 merk diatas menjadi pilihan banyak perusahaan otobis. Untuk foto diatas sendiri, AC tersebut adalah salah satu AC Terawet hingga saat ini, Thermoking NSD1 (?) , namun.. sepertinya tidak lama lagi akan punah sepenuhnya karena refigerant r -22 sendiri sudah diberhentikan produksinya sejak 2008. dimana sekarang spesifikasi minimum refrigerant adalah r-407c, dikarenakan refrigerant tipe tersebut sudah tidak ramah lingkungan untuk saat ini.. oya, kompressor ac ini disambungkan dengan belt langsung dari mesin, sehingga terkadang saat kita menaiki bus dengan tenaga mesin yang kecil dikala menanjak di trek lumayan curam misalnya… ambil contoh MB OH 1518, sopir – sopir bus seringkali mematikan AC untuk mengurangi beban kerja mesin..

Lanjut ke Tipe AC yang kini sudah sulit ditemui…

2. Power Pack AC / AC Model Gantung

Model ini memang tidak populer saat ini, namun jangan salah dahulu cukup banyak bus yang menggunakan opsi model ini. Namun yang jadi pertanyaan kenapa ya begitu populer jaman dulu? Dikarenakan pada masa – masa itu power yang dihasilkan mesin bus tidaklah sebesar saat ini, saat itu power – power mesin hanya berkisar 150 – 180 HP saja sehingga opsi AC gantung ini begitu diminati karena AC gantung ini menggunakan mesin yang terpisah alias independen, dan tentu saja tidak membebani mesin sedikitpun, bahkan saat mesin bus mati AC tetap bisa digunakan. Kelemahannya adalah AC ini lumayan berisik, bahkan terdengar jelas hingga ke dalam kabin, AC ini juga memakan ruang yang seharusnya bisa jadi bagasi bus, selain itu juga menambah biaya bahan bakar bila mesin penggerak yang digunakan adalah mesin bensin, karena tidak bisa share dengan bahan bakar bus yang menggunakan solar. AC ini mulai ditinggalkan kala bus – bus dengan power yang besar mulai hadir di Indonesia, dimulai dari kehadiran MB 1521, Hino RG, dan Nissan RB..

Walau masih ada beberapa unit hingga sekarang yang masih menggunakan, salah satunya adalah armada bus harapan jaya di atas ini, terlihat jelas kotak kisi hitam di sebelah kanan bodi bus, dimana menjadi tempat instalasi AC gantung..

Sedikit info yang bisa penulis share ini semoga bisa berguna yah.. stay tune untuk artikel selanjutnya 😀 . (imt)

foto : bismania, google

Baca juga artikel menarik paling update :

Tags:AC, AC Atap, AC Gantung, Air Conditioner, Bismania, Bus, Bus AC, Bus Jadul, Evaporator, Imotorium, indonesia, Kompressor, Kondenser, Mesin ac, mesin bus

Comments»

1. Sing Indo - December 19, 2015: Joss

http://singindo.com/2015/12/17/asyik-sekarang-sudah-ada-go-massage-bisa-pesan-terapis-cantik-ke-rumah/

Reply
imotorium - December 19, 2015: kok komennya masuk moderasi terus ya.. bingung e..

Reply
Sing Indo - December 19, 2015: Masih baru kali mang…

Reply
2. Munivmotoblog - December 19, 2015: mbah dharmo jadi bloger saiki. heheh

http://munivmotoblog.com/2015/12/18/tolong-sebarkan-website-penipu-jual-beli-motor-online-www-mandalarajamotor-com-modus-testimoni-menggunakan-foto-blogger/

Reply
imotorium - December 19, 2015: ekekekekekek, aku dudu darmo mbah

Reply
3. FЭЯY - December 19, 2015: tuh da enya aya wae budiman na #hayanguih 🙁 http://sakahayangna.com/2015/12/16/modifikasi-honda-all-new-cb150-r-black-repsol/

Reply
imotorium - December 19, 2015: muauauauauaua XD

Reply
4. warungasep - December 19, 2015: busmania mantap 😀

Reply
5. FЭЯY - December 19, 2015: telolet lah baraya 😆 http://sakahayangna.com/2015/12/17/saat-honda-cbr-k45-repsol-bersanding-dengan-yamaha-r25-movistar/

Reply
6. coey91 - December 19, 2015: nice info mbah…. artikel tentang bus lanjutkan mbah byar ngk melulu motor aj….. zlub

Reply
imotorium - December 20, 2015: lanjutttt josss

Reply
7. Lagu_Lagu Everlasting Musisi Indonesia Yang Enak Didengar Kala Perjalanan Jauh | imotorium - December 20, 2015: […] Jenis – Jenis Air Conditioner (AC) Yang Terdapat Pada Bus Besar Maupun Kecil […]

Reply
8. Komparasi Mercedes-Benz OH 1836 Versus Scania K360-IB, Mana Lebih Unggul ? | imotorium - December 22, 2015: […] Tipe – tipe Air Conditioner (AC) Yang Terdapat Pada Bus Besar […]

Reply
9. bian - January 2, 2016: Ac Raya model pagupon dara emang joss 😀

Reply
fiesta7 - January 13, 2016: Sejak 1982 sampai sekarang masih berfungsi normal.. Jozzzz

Reply
10. Sejarah Karoseri Ternama Di Indonesia, Karoseri Laksana | imotorium - January 17, 2016: […] Jenis – Jenis Air Conditioner (AC) Yang Terdapat Pada Bus Besar Maupun Kecil […]

Reply
11. Serba-Serbi Bus Bandara / Airport Di Indonesia, Ada Iveco Juga Ternyata | imotorium - January 20, 2016: […] Jenis – Jenis Air Conditioner (AC) Yang Terdapat Pada Bus Besar Maupun Kecil […]

Reply
12. Wakwaw - January 26, 2016: AC Mando belum keshare hehehe…

Reply
13. Mengenang PO Bus Yang Terkenal Di Masa Lalu, PO Continental | imotorium - February 2, 2016: […] Jenis – Jenis Air Conditioner (AC) Yang Terdapat Pada Bus Besar Maupun Kecil […]

Reply
14. rusli - February 3, 2017: Mbl bus medium yg no Ac ,bisakah dipasang Ac ? Dan apakah bisa bertahan lama seperti buan asli
pabrik.

Reply
imotorium - February 3, 2017: Tentu bisa mas, tinggal rombak bodi dikit, unit kondensor bisa ditaro diatas atau dibawah 😀

Reply
imotorium - March 4, 2017: bisa mas, tentu saja awet asal perawatannya terjaga

Reply
15. edyann - February 3, 2017: Dulu pernah denger AC merk Igloo, sekarang kemana ya?
Klo bus buatan new armada ada tu AC Spheros, dibahas dong itu 😀

Reply
imotorium - February 5, 2017: Nah igloo tuh, saya juga pernah dengar cuma belum pernah lihat langsung. Spheros yak.. Siap kanggg

Reply
imotorium - March 4, 2017: siap mas .. spheros sering mejeng tuh pas pameran bus buatan new armada

Reply