Mengenal Bus – Bus Di Area Tambang, Ground Clearance Tinggi dan Ban Off Road

Readers, jika selama ini kita cenderung lebih mengetahui tentang bus – bus baik itu yang dipakai di perkotaan, antar kota dan antar provinsi, serta bus yang digunakan untuk pariwisata / city tour.. nah berikut ini penulis mau membahas tentang bus – bus yang digunakan untuk di kawasan pertambangan.

kontur jalan hauling yang seperti ini butuh tenaga dan ekstra hati – hati.. dan tidak sembarang mobil bisa melewatinya 🙄

Area pertambangan umumnya memiliki kontur permukaan jalan yang tidak rata, berlubang dan terkadang menanjak dengan sudut yang lumayan curam. Walau jalan hauling utama sudah mengalami pengerasan dan menggunakan sirtu (campuran pasir dan batu) namun tetap saja, ketika truk – truk mining dan hauling raksasa lewat, jalan tersebut lambat laun akan kembali bergelombang, tidak rata, dan berlubang.

bus livery CK, persisi seperti yang pernah digunakan di perusahaan tempat penulis bekerja di kalimantan timur 🙄 ciri khasnya memiliki ground clearance yang tinggi 

modifikasi dilakukan pada penguatan kaki – kaki serta penggantian ban dengan tipe off road 🙄

Untuk itu. rata – rata bus yang beroperasi di area tambang merupakan modifikasi menggunakan sistem penggerak depan – belakang (4WD atau 6WD), dan mesin yang digunakanpun memiliki tenaga dan torsi yang lebih besar untuk mampu melewati medan yang cukup berat tersebut. Beberapa perusahaan tambang biasanya menggunakan bus sewaan untuk antar jemput karyawannya. Walau hampir didominasi dengan bus – bus berukuran medium dari berbagai merk (mitsubishi, hino dan toyota), ada juga lho yang menggunakan bus tambang yang merupakan modifikasi dari truk – truk berkemampuan tinggi.

Baca Juga :

Foto – Foto Progress Pembangunan Bandara Internasional Kertajati, Jawa Barat.

Foto – Foto Progress Tol Lintas Sumatra (Bakauheni – Terbanggi Besar)

Nissan Diesel, Profil Mesin Bus “Pelari” Yang Tidak Terlalu Terdengar Namanya Di Indonesia

Kisah Mitsubishi BM, Bus Chassis Mesin Depan Legendaris Andalan Mitsubishi

Truk Iveco yang dimodifikasi sebagai bus karyawan 🙄

Iveco yang digunakan oleh Trakindo 🙄

Bus karyawan freeport 🙄

interiornya, jendela dilapisi plat anti peluru.. 🙄

bahkan di papua ada yang menggunakan bus anti peluru untuk transportasi karyawan keluar masuk area pertambangan freeport, terlihat jendela diberi plat penutup anti peluru karena tak jarang kita mendengar berita penembakan oleh pemberontak di sekitar kawasan tersebut.

nemu di beranda FB, medium bus Budiman 6WD, ternyata ada lho bus budiman dipakai buat tambang juga 🙄

satu hal lagi… mengapa semua rata – rata bus atau kendaraan tambang berwarna putih? ini dimaksudkan agar kendaraan mudah terlihat di area pertambangan yang begitu luas. dan tiang – tiang bendera itu dimaksudkan agar bisa terlihat oleh kendaraan – kendaraan besar seperti mining truck yang memiliki sudut pandang terbatas dari ruang kemudinya, agar bisa menghindari kecelakaan. Untuk lampu strobo sendiri berfungsi untuk memberi tahu kendaraan lain di kala situasi gelap dan sedang hujan deras. Kita dapat melihat bus – bus semacam ini melintas kadang masuk ke perkotaan jika tinggal di kalimantan, papua, atau sumatra. 🙄

semoga bermanfaat. (imt)

foto :google, bismania, facebook

Klik disini untuk bahasan menarik tentang bus

• Scoopy Terbaru MY 2025 Meluncur Di Jawa Barat, Berikut Harga OTR nya
• AHM Hadirkan New Honda Scoopy 2025, Banyak Yang Berubah
• Impresi Pertama Mencoba Honda BeAT Street 2024, Pake Velg 12 Inch!
• All New Honda BeAT Hadir Di Bandung, Berikut Harganya
• Honda Rebel 1100 : AHM Rilis Di Indonesia, Harga Dibawah 400 Jutaan!
• Harga Dan Spesifikasi Yamaha All New Nmax Neo & Nmax Turbo
• Miyor, Pendobrak Tradisi Bus Sumbar Yang Diluar Nalar
• All New Honda Beat 2024, Spesifikasi & Harga OTR Launching Terbaru
• Ayo Ke FIFGROUP 35th LOCALICIOUS. Bisa Kulineran, Nonton Konser, dan Cari Kerja di Satu Tempat.
• Kini AHM Hadirkan Layanan Cek Rangka eSAF di AHASS Terdekat