Jenis – Jenis Air Conditioner (AC) Yang Terdapat Pada Bus Besar Maupun Kecil
Jakarta – Hola, pinjam kata mang kobay.. kali ini penulis mau membahas tentang alat yang selalu membawa kenyamanan di dalam perjalanan jauh dengan bus.. Ya, AC !! Oh ya sebelumnya pasti merasa kan “ah apa bedanya, sama aja toh semburan udara dingin ini yang keluar” 😀 hahaha, penulis kali ini ingin mengulas lebih jelas apa – apa saja sih jenis ac yang sering dipakai bus yang ada saat ini.
1.Rooftop AC / AC Model Atap
Ini bisa dibilang model yang hampir semua bus menggunakannya, Letak kondenser dan kipas kondenser yang jelas terlihat di atap bus juga membantu penumpang yang awam dalam mengidentifikasi bus ini menggunakan AC atau tidak. Untuk model ini banyak sekali merk – merk yang beredar, yang terpopuler pastinya Denso, Thermoking, Dan Sutrak (dahulu termasuk merk populer).. Sebenarnya banyak merk – merk lain seperti Konvekta, Bluestar, Hispacold, York, Exing, Spheros dan Coachair namun kurang terdengar gaungnya, sehingga 3 merk diatas menjadi pilihan banyak perusahaan otobis. Untuk foto diatas sendiri, AC tersebut adalah salah satu AC Terawet hingga saat ini, Thermoking NSD1 (?) , namun.. sepertinya tidak lama lagi akan punah sepenuhnya karena refigerant r -22 sendiri sudah diberhentikan produksinya sejak 2008. dimana sekarang spesifikasi minimum refrigerant adalah r-407c, dikarenakan refrigerant tipe tersebut sudah tidak ramah lingkungan untuk saat ini.. oya, kompressor ac ini disambungkan dengan belt langsung dari mesin, sehingga terkadang saat kita menaiki bus dengan tenaga mesin yang kecil dikala menanjak di trek lumayan curam misalnya… ambil contoh MB OH 1518, sopir – sopir bus seringkali mematikan AC untuk mengurangi beban kerja mesin..
Baca Juga : Raya, Sensasi Seat Pesawat Di Dalam Bus
Baca juga : Isuzu LT 1, Penantang Hino RK8 dan MB 1526
Baca Juga : Cara Mengidentifikasi Tipe, Merk, Dan Mesin Bus Yang Kita Naiki
Baca Juga : Balada Stiker Di Bus – Bus
Lanjut ke Tipe AC yang kini sudah sulit ditemui…
2. Power Pack AC / AC Model Gantung
Model ini memang tidak populer saat ini, namun jangan salah dahulu cukup banyak bus yang menggunakan opsi model ini. Namun yang jadi pertanyaan kenapa ya begitu populer jaman dulu? Dikarenakan pada masa – masa itu power yang dihasilkan mesin bus tidaklah sebesar saat ini, saat itu power – power mesin hanya berkisar 150 – 180 HP saja sehingga opsi AC gantung ini begitu diminati karena AC gantung ini menggunakan mesin yang terpisah alias independen, dan tentu saja tidak membebani mesin sedikitpun, bahkan saat mesin bus mati AC tetap bisa digunakan. Kelemahannya adalah AC ini lumayan berisik, bahkan terdengar jelas hingga ke dalam kabin, AC ini juga memakan ruang yang seharusnya bisa jadi bagasi bus, selain itu juga menambah biaya bahan bakar bila mesin penggerak yang digunakan adalah mesin bensin, karena tidak bisa share dengan bahan bakar bus yang menggunakan solar. AC ini mulai ditinggalkan kala bus – bus dengan power yang besar mulai hadir di Indonesia, dimulai dari kehadiran MB 1521, Hino RG, dan Nissan RB..
Walau masih ada beberapa unit hingga sekarang yang masih menggunakan, salah satunya adalah armada bus harapan jaya di atas ini, terlihat jelas kotak kisi hitam di sebelah kanan bodi bus, dimana menjadi tempat instalasi AC gantung..
Sedikit info yang bisa penulis share ini semoga bisa berguna yah.. stay tune untuk artikel selanjutnya 😀 . (imt)
foto : bismania, google
Baca juga artikel menarik paling update :
- Scoopy Terbaru MY 2025 Meluncur Di Jawa Barat, Berikut Harga OTR nya
- AHM Hadirkan New Honda Scoopy 2025, Banyak Yang Berubah
- Impresi Pertama Mencoba Honda BeAT Street 2024, Pake Velg 12 Inch!
- All New Honda BeAT Hadir Di Bandung, Berikut Harganya
- Honda Rebel 1100 : AHM Rilis Di Indonesia, Harga Dibawah 400 Jutaan!
- Harga Dan Spesifikasi Yamaha All New Nmax Neo & Nmax Turbo
- Miyor, Pendobrak Tradisi Bus Sumbar Yang Diluar Nalar
- All New Honda Beat 2024, Spesifikasi & Harga OTR Launching Terbaru
- Ayo Ke FIFGROUP 35th LOCALICIOUS. Bisa Kulineran, Nonton Konser, dan Cari Kerja di Satu Tempat.
- Kini AHM Hadirkan Layanan Cek Rangka eSAF di AHASS Terdekat
- Scoopy Terbaru MY 2025 Meluncur Di Jawa Barat, Berikut Harga OTR nya
- AHM Hadirkan New Honda Scoopy 2025, Banyak Yang Berubah
- Impresi Pertama Mencoba Honda BeAT Street 2024, Pake Velg 12 Inch!
- All New Honda BeAT Hadir Di Bandung, Berikut Harganya
- Honda Rebel 1100 : AHM Rilis Di Indonesia, Harga Dibawah 400 Jutaan!
- Harga Dan Spesifikasi Yamaha All New Nmax Neo & Nmax Turbo
- Miyor, Pendobrak Tradisi Bus Sumbar Yang Diluar Nalar
- All New Honda Beat 2024, Spesifikasi & Harga OTR Launching Terbaru
- Ayo Ke FIFGROUP 35th LOCALICIOUS. Bisa Kulineran, Nonton Konser, dan Cari Kerja di Satu Tempat.
- Kini AHM Hadirkan Layanan Cek Rangka eSAF di AHASS Terdekat
- Perkakas Otomotif Unggulan Tekiro Tools Hadir Di GIIAS 2023
- Review Ban Motor Ascendo Mesh Max Di Honda BeAT
- Jajaran Motor Baru Honda Siap Ramaikan GIIAS 2023
- Owning Experience: 6 Tahun Suzuki GSX-S150 2017
- Meriahnya Puncak HUT FIFGROUP 34th LOCALICIOUS, Nikmati Sajian Kuliner Nusantara
Yang Mau Silahturahmi sama Admin kesini aja :
Email : imotorium@gmail.com
Twitter : @imotorium
Instagram : @imotorium
Facebook : Imotorium FP
Joss
http://singindo.com/2015/12/17/asyik-sekarang-sudah-ada-go-massage-bisa-pesan-terapis-cantik-ke-rumah/
kok komennya masuk moderasi terus ya.. bingung e..
Masih baru kali mang…
mbah dharmo jadi bloger saiki. heheh
http://munivmotoblog.com/2015/12/18/tolong-sebarkan-website-penipu-jual-beli-motor-online-www-mandalarajamotor-com-modus-testimoni-menggunakan-foto-blogger/
ekekekekekek, aku dudu darmo mbah
tuh da enya aya wae budiman na #hayanguih 🙁 http://sakahayangna.com/2015/12/16/modifikasi-honda-all-new-cb150-r-black-repsol/
muauauauauaua XD
busmania mantap 😀
telolet lah baraya 😆 http://sakahayangna.com/2015/12/17/saat-honda-cbr-k45-repsol-bersanding-dengan-yamaha-r25-movistar/
nice info mbah…. artikel tentang bus lanjutkan mbah byar ngk melulu motor aj….. zlub
lanjutttt josss
Pingback: Lagu_Lagu Everlasting Musisi Indonesia Yang Enak Didengar Kala Perjalanan Jauh | imotorium
Pingback: Komparasi Mercedes-Benz OH 1836 Versus Scania K360-IB, Mana Lebih Unggul ? | imotorium
Ac Raya model pagupon dara emang joss 😀
Sejak 1982 sampai sekarang masih berfungsi normal.. Jozzzz
Pingback: Sejarah Karoseri Ternama Di Indonesia, Karoseri Laksana | imotorium
Pingback: Serba-Serbi Bus Bandara / Airport Di Indonesia, Ada Iveco Juga Ternyata | imotorium
AC Mando belum keshare hehehe…
Pingback: Mengenang PO Bus Yang Terkenal Di Masa Lalu, PO Continental | imotorium
Mbl bus medium yg no Ac ,bisakah dipasang Ac ? Dan apakah bisa bertahan lama seperti buan asli
pabrik.
Tentu bisa mas, tinggal rombak bodi dikit, unit kondensor bisa ditaro diatas atau dibawah 😀
bisa mas, tentu saja awet asal perawatannya terjaga
Dulu pernah denger AC merk Igloo, sekarang kemana ya?
Klo bus buatan new armada ada tu AC Spheros, dibahas dong itu 😀
Nah igloo tuh, saya juga pernah dengar cuma belum pernah lihat langsung. Spheros yak.. Siap kanggg
siap mas .. spheros sering mejeng tuh pas pameran bus buatan new armada