About these ads
jump to navigation

Mengenal Bus – Bus Di Area Tambang, Ground Clearance Tinggi dan Ban Off Road January 19, 2016

Posted by imotorium in : Bus, Mobil, Review, Trip , trackback

bus tambang 3

Readers, jika selama ini kita cenderung lebih mengetahui tentang bus – bus baik itu yang dipakai di perkotaan, antar kota dan antar provinsi, serta bus yang digunakan untuk pariwisata / city tour.. nah berikut ini penulis mau membahas tentang bus – bus yang digunakan untuk di kawasan pertambangan.

jalan hauling

kontur jalan hauling yang seperti ini butuh tenaga dan ekstra hati – hati.. dan tidak sembarang mobil bisa melewatinya πŸ™„

Area pertambangan umumnya memiliki kontur permukaan jalan yang tidak rata, berlubang dan terkadang menanjak dengan sudut yang lumayan curam. Walau jalan hauling utama sudah mengalami pengerasan dan menggunakan sirtu (campuran pasir dan batu) namun tetap saja, ketika truk – truk mining dan hauling raksasa lewat, jalan tersebut lambat laun akan kembali bergelombang, tidak rata, dan berlubang.

bus tambang 4

bus livery CK, persisi seperti yang pernah digunakan di perusahaan tempat penulis bekerja di kalimantan timur πŸ™„ ciri khasnya memiliki ground clearance yang tinggiΒ 

bus tambang 2

modifikasi dilakukan pada penguatan kaki – kaki serta penggantian ban dengan tipe off road πŸ™„

Untuk itu. rata – rata bus yang beroperasi di area tambang merupakan modifikasi menggunakan sistem penggerak depan – belakang (4WD atau 6WD), dan mesin yang digunakanpun memiliki tenaga dan torsi yang lebih besar untuk mampu melewati medan yang cukup berat tersebut. Beberapa perusahaan tambang biasanya menggunakan bus sewaan untuk antar jemput karyawannya. Walau hampir didominasi dengan bus – bus berukuran medium dari berbagai merk (mitsubishi, hino dan toyota), ada juga lho yang menggunakan bus tambang yang merupakan modifikasi dari truk – truk berkemampuan tinggi.

Baca Juga :

Foto – Foto Progress Pembangunan Bandara Internasional Kertajati, Jawa Barat.

Foto – Foto Progress Tol Lintas Sumatra (Bakauheni – Terbanggi Besar)

Nissan Diesel, Profil Mesin Bus β€œPelari” Yang Tidak Terlalu Terdengar Namanya Di Indonesia

Kisah Mitsubishi BM, Bus Chassis Mesin Depan Legendaris Andalan Mitsubishi

bus tambang 6

Truk Iveco yang dimodifikasi sebagai bus karyawan πŸ™„

bus tambang iveco

Iveco yang digunakan oleh Trakindo πŸ™„

bus tambang freeport

Bus karyawan freeport πŸ™„

bus tambang freeport interior

interiornya, jendela dilapisi plat anti peluru.. πŸ™„

bahkan di papua ada yang menggunakan bus anti peluru untuk transportasi karyawan keluar masuk area pertambangan freeport, terlihat jendela diberi plat penutup anti peluru karena tak jarang kita mendengar berita penembakan oleh pemberontak di sekitar kawasan tersebut.

Budiman tambang

nemu di beranda FB, medium bus Budiman 6WD, ternyata ada lho bus budiman dipakai buat tambang juga πŸ™„

satu hal lagi… mengapa semua rata – rata bus atau kendaraan tambang berwarna putih? ini dimaksudkan agar kendaraan mudah terlihat di area pertambangan yang begitu luas. dan tiang – tiang bendera itu dimaksudkan agar bisa terlihat oleh kendaraan – kendaraan besar seperti mining truck yang memiliki sudut pandang terbatas dari ruang kemudinya, agar bisa menghindari kecelakaan. Untuk lampu strobo sendiri berfungsi untuk memberi tahu kendaraan lain di kala situasi gelap dan sedang hujan deras. Kita dapat melihat bus – bus semacam ini melintas kadang masuk ke perkotaan jika tinggal di kalimantan, papua, atau sumatra. πŸ™„

semoga bermanfaat. (imt)

foto :google, bismania, facebook

Klik disini untuk bahasan menarik tentang bus

About these ads

Comments»

1. sebarkan.org - January 19, 2016
Supono Wahyudi - January 19, 2016
Sing Indo - January 19, 2016
2. Inilah Alasan Mengapa Banyak Bus / Mobil Diesel Tidak Mematikan Mesin Saat Mengisi BBM Solar di SPBU | imotorium - January 19, 2016

[…] Mengenal Bus – Bus Di Area Tambang, Ground Clearance Tinggi dan Ban Off Road […]

3. Moch rifai - January 19, 2016

Kebanyakan bus diarea tambang menggunakan bis bagong
Bis ini mempunyai karoseri sendiri serta sudah mendapatkan sertifikasi dari mitsubishi jepang atas pembuatan unit 4wdnya (bahkan varian 4wd dari dealer lokal masih kalah awet dengan buatan bagong)

imotorium - January 19, 2016

iya bus yang buatan bagong memang terkenal kuat mas :D. kendala bus 4wd ini biasanya di kaki – kaki.. ya tiap hari menghadapi kontur jalannya yang lumayan ekstrim

Moch Rifai - January 20, 2016

baging memang sudah jadi spesialis untuk bis tambang

4. ria - January 19, 2016

man haul itu suspensinya kuuueeeraaassss poll, , , jos gandos kocos kocos yang didalam,

imotorium - January 19, 2016

wkwkwkwkwk XD

5. khsblog - January 19, 2016
6. peysblog - January 19, 2016
7. benmotor - January 19, 2016

ga pake telotet ga seruu

8. ndesoedisi - January 20, 2016
9. handoyo25 - January 20, 2016

sekedar menambahkan, tidak hanya bus (yg sudah pasti bermesin diesel), kendaraan operasional yg lebih kecil juga disyaratkan harus bermesin diesel

imotorium - January 20, 2016

Iya, peruntukan untuk kendaraan umum sekarang lebih diharuskan untuk menggunakan mesin diesel dibanding bensin πŸ˜€

handoyo25 - January 21, 2016

diharuskan mesin diesel utk kendaraan umum?
apakah sudah ada regulasi/aturan resminya?

imotorium - January 21, 2016

Bukan diharuskan, tapi arahnya kesana dari tren atpm sekarang yang lebih sering mengeluarkan mobil2 dengan pilihan varian diesel..Tinggal menunggu waktu saja sih mas.. itu pendapat pribadi saya lho πŸ™‚

handoyo25 - January 21, 2016

Kalau orientasinya utk keperluan komersil (perusahaan yg cari untung), maka kendaraan dg mesin diesel sudah terbukti ekonomis utk angkutan barang atau penumpang terutama jarak jauh dg muatan kelas medium-high.
Makanya mayoritas pabrikan membuat produk utk segmen ini sudah pasti bermesin diesel.

Namun kalau orientasinya utk penggunaan pribadi, itu lain lagi dasar pertimbangannya, bisa soal selera, fungsi atau hal lain yg subyektif.
Makanya pabrikan memberikan pilihan varian diesel atau bensin, silahkan konsumen pribadi yg memutuskan πŸ™‚

10. Kabel LAN dan CROSS - January 21, 2016

woh sangar sangar ya bis tambang πŸ˜€ yang paling joss bus karyawan freeport pelindung anti pelurunya tebel amat kyaknya wkwkwkwkwk

imotorium - January 21, 2016

Tetap aja serem naik bus di area rawan begitu mas 😁



error: Content is protected !!
%d bloggers like this: