BusHistory & Profil

PO Bali Motor Wisata (BMW Transport), Bus “Reguler” Favorit Turis Dengan Konsep Door To Door

Bali Motor Wisata - BMW Mercy OH 1521 3

Bila membahas bus – bus yang memiliki line regular pada umumnya, pastilah terpikirkan bus yang memiliki harga terjangkau, fasilitas yang diberikan sesuai dengan kelasnya, trayek yang banyak pilihan entah panjang ataupun pendek, dan lain – lain. Namun pernahkah mendengar konsep bus Door to Door ? bila selama ini kita sering naik bus pastilah akan mendatangi terminal , agen atau naik dari poolnya. Beda dengan bus unik satu ini.. Bus ini tidak pernah masuk terminal apalagi ngetem.. hehehe..

Bali Motor Wisata - BMW Interior 9
telpon di dashboard itu sebenarnya adalah interkom untuk pengemudi agar bisa menghubungi pramugari yang berada di belakang / mini pantry

Artikel ini penulis buat setelah teringat dengan postingan salah satu member kocak bismania.com beberapa tahun yang lalu yaitu om gogonexpress. Bali Motor Wisata, atau sering juga disebut dengan BMW Transport adalah divisi transportasi dari Perusahaan Pariwisata PT. Bali Megah Wisata yang berdiri pada tahun 1994. Kisahnya pun tidak begitu spesial, awal mula BMW Transport berdiri, Perusahaan ini hanya melayani penyediaan armada sewaan bus pariwisata. Namun seiring waktu, usaha ini mulai berkembang seiring meningkatnya minat turis datang ke Indonesia khususnya Bali dan banyak dari mereka yang juga mengunjungi daerah – daerah menarik lainnya di Pulau Jawa.

Bali Motor Wisata - BMW 2
bus ini jadi pilihan para turis, tidak heran bila naik bus ini akan sering menemui penumpang – penumpang mancanegara..
Bali Motor Wisata - BMW 3
layanan antar jemput menggunakan minibus

BMW Transport melihat peluang baik ini, kemudian pada tahun 1998 mereka membuka Trayek Reguler “Denpasar – Surabaya PP” dengan layanan antar jemput. Layanan ini sendiri mencakup beberapa area diantaranya dalam kota Surabaya, Denpasar, seputaran Sanur, Kuta, Legian, Seminyak, Jimbaran dan Nusa Dua. Untuk penjemputannya sendiri menggunakan armada minibus seperti isuzu elf / L300. Dan kemudian penumpang diantar ke kantor dari BMW Transport yang mana dari sanalah nantinya para penumpang akan diberangkatkan menggunakan bus besar.

Bali Motor Wisata - BMW Interior

Baca Juga:

Profil Pandawa 87, Pendatang Baru Asal Pasuruan Nan Elegan Di Segmen Bus Pariwisata

Profil Bus PO. Safari Dharma Raya (OBL), Si Gajah Temanggung Pelari Antar Pulau

Mengenal Bus Mercedes Benz OH 1518 King, Sang Legendaris Nan Nyaman

Profil PO. Rosalia Indah, PO Ternama Asal Solo Raya

PO Raya, Nostalgia Seat Pesawat Trijet DC-10 Garuda Business Class Di Dalam Bus Malam

Bali Motor Wisata - BMW Interior 8

Armadanya sendiri BMW Transport ini hanya menyediakan kelas Super Executive Seat 2-1 dengan total 18 dan 21 seat, Seat yang digunakan sendiri identik dengan seat – seat yang terdapat pada kereta api kelas Argo.. bisa dibayangkan betapa leganya. Untuk chassis yang digunakan memang termasuk classic, menggunakan Mercedes-Benz OH 1518 atau OH 1521. Fasilitas – fasilitas unggulan diatas juga semakin menarik karena BMW Transport juga menugaskan seorang Pramugari untuk melayani para penumpang selama perjalanan. Penumpang bebas untuk request teh atau kopi hingga berkali – kali selama stok masih memadai.

Bali Motor Wisata - BMW Interior Pantry 2 Bali Motor Wisata - BMW Interior Pantry

bila di bus lain area belakang adalah smoking room selain toilet, maka di bus ini area tersebut menjadi galley / pantry, yang mana pramugari bertugas disini melayani para penumpang

Bali Motor Wisata - BMW

BMW Transport ini termasuk unik karena Busnya dari luar hanya bertuliskan “Bus Pariwisata” namun memiliki jadwal yang tetap setiap harinya sebagaimana bus malam. Perjalanan selama kurang lebih 12 jam tersebut penumpang juga akan mendapatkan 1x makan malam prasmanan. Untuk yang bertanya tanya “ini bus reguler? kenapa tulisannya pariwisata?” hal ini menurut mas gogonexpress dimaksudkan agar bus tersebut bisa masuk ke daerah perkotaan, yang mana bus – bus reguler pada umumnya pasti selalu diarahkan untuk lewat jalur lingkar luar.

Bali Motor Wisata - BMW Interior 10
mba mugari sedang menghitung penumpang
Bali Motor Wisata - BMW Mercy OH 1521 2
semua armadanya menggunakan body Adi Putro

Sayangnya, BMW Transport kini sudah tidak lagi melayani rute reguler Denpasar – Surabaya PP. Walaupun kantornya masih ada hingga sekarang, bila bertanya seputar perjalanan Denpasar bali maka dapat dipastikan kita akan diarahkan untuk membeli tiket pesawat atau menggunakan bus dari PO – PO yang memang sudah rutin menjalani rute Denpasar – Surabaya. Ah, andai masih ada beroperasi.. walau katanya harga tiket bisa 1,5 – 2x lebih mahal.. namun rasanya pasti sebanding dengan pelayanan yang diberikan. 🙂

Mungkin mas mba dimari ada yang pernah mencoba langsung bus ini? atau malah langganan tetap? xixixi.. share dong pengalamannya di kolom komentar.. 😀

Semoga bermanfaat. (imt)

foto & source : om gogonexpress (bismania.com)

imotorium

Pekerja kreatif, senang berkendara, fotografi, jalan - jalan dan penyayang. Thanks sudah sudi meluangkan waktu membaca disini, tinggalkan komentar supaya berkesan ya brosist, Semoga bermanfaat

0 thoughts on “PO Bali Motor Wisata (BMW Transport), Bus “Reguler” Favorit Turis Dengan Konsep Door To Door

  • fawwas Zulfian Riko

    Wih pake pramugari, kukira cuma Mbak Efisiensi yg Menggunakan Pramugari

    Reply
    • Safari solo srmarang,shatika patas solo semarang jg pernah pake pramugari. Di line ini yg mulai pake pramugari dulunya po karyajaya

      Reply
      • jozz, sayang ya sudah mulai jarang.. lagi kasihan juga kalau treknya terlalu panjang.. untuk pekerja perempuan di bus apalagi..

        Reply
  • ILHAM Fahreza

    Mirip yoanda prima dong….

    Reply
    • Yoanda Prima, Palembang punya ya.. pakai pramugari juga kah? jozz

      Reply
      • ILHAM Fahreza

        Bukan….
        Maksudnya line reguler tapi tulisannya “PARIWISATA”

        Reply
  • Yovan Gultom

    Kami pernah rombongan Sby-Dps PP. Tidak ada tandingan mslh service. Apalagi 15 tiket bs free 1 tiket..lumayan
    Sangat disayangkan sdh tdk line lg.

    Reply
    • iya mas, kabarnya terakhir ngeline 2013.. padahal pilihan nyaman untuk denpasar – surabaya PP..

      Reply
  • Wah lama tak jumpa ma om gogon. Gara2 postingan ini jd inget ma beliaunya

    Reply
  • lebih mementingkan kenyamanan penumpang dgn seat argonya ketimbang sasis dan bodi kekinian……ini baru bis bagus

    Reply
  • aloysius pratomo

    hampir sama kaya po RAYA

    Reply
  • Pingback: Mengenal Si Bus “Hijau” Asal Pulau Dewata, PO Gunung Harta | imotorium

Posting Komentarmu Disini

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d bloggers like this: