Melihat Bus Low Deck MAN 18.220 Karoseri Nusantara Gemilang di Jakarta Fair 2016

Readers, belum lama sejak event IIBT 2016 yang menampilkan Scania K250UB yang mengaplikasi model Low Deck untuk kegunaan bus kota, ternyata dalam event Jakarta Fair Kemayoran (JFK) atau disebut juga PRJ kali ini ada satu bus kota Low Deck yang turut dipajang juga lho.. Wah, makjoss nih!!

Mengambil tempat di Hall B2 yang sama dengan pabrikan sepeda motor dan mobil lainnya, MAN dengan pede memajang 2 unit kendaraan komersialnya, salah satunya bus MAN 18.220 yang menggunakan bodi dari karoseri ternama asal Muria-an, Nusantara Gemilang (Nusgem). Awal melihat penulis sempat pangling juga karena minim sekali info dari bus yang ternyata ikut mejeng di event JFK ini, baru tersadar setelah diamati secara jelas dan membaca spesifikasinya.

Konsep yang dihadirkan sama dengan bus kota Scania K250UB berbody Laksana yang dipajang pada Event IIBT lalu. dilabur livery dominan putih – orange bus ini tampil cantik. Untuk kualitas dan detail eksterior memang deh.. rapih banget khas Nusgem, tampilan ya so-so lah ngga terlalu istimewa, headlamp dan rearlamp yang digunakan terasa biasa saja.. Penulis mencoba masuk ke interior untuk merasakan impresinya..

Interior sendiri tidak sepenuhnya lowdeck. hanya dari tengah hingga depan saja yang memiliki lantai rendah, dari tengah ke belakang lantainya tinggi karena adanya mesin dan sistem penggerak juga. Kualitas finishingnya termasuk baik. Kaca samping yang luas memberikan pandangan yang leluasa, pintu darurat, dan perangkat penunjang keamanan tersedia. Joknya sendiri sebagaimana lazimnya bus komuter, menggunakan jok fiber dengan sedikit lapisan busa. Tidak ada aksen – aksen wood panel dan sebagainya di bus ini.. karena memang sesuai peruntukannya.

Mesin yang diusung bus ini menggunakan MAN D0836 berkapasitas 6900 cc yang mampu memproduksi tenaga 220 hp/2400 rpm dan torsi 800 nm/800-1600 rpm. Memang masih kalah dibanding Scania K250UB yang dipajang waktu itu.. namun berhubung kegunaan bus ini untuk dalam kota power dan torsi segitu udah terbilang lumayanlah. Transmisinya sendiri mengaplikasi ZF 6S-850 6 speed yang memiliki rasio pendek. Enak untuk berakselerasi pastinya sesuai kebutuhan dalam kota. Penghenti laju sendiri MAN 18.220 ini memakai sistem dual circuit full air brake, serta tak lupa kapasitas tangki BBM yang lumayan masif mencapai 335 liter.

Karena ini event tahunan yang memang terbilang besar dan pengunjungnya banyak.. jadinya rame banget di dalam bus ini.. banyak pengunjung yang selfie di pintu tengah dan ruang kemudi. Anak – anak pada manjat sana-sini.. lah kok ini mobil pameran ngga ada yang jaga benar – benar..  orang tua yang bawa anak cuek aja biarin anaknya mencet – mencet tombol gratil tangannya sana sini.. harusnya diawasi.. kalo ada yang rusak lah kan sayang.

Kira – kira bus MAN 18.220 ini bakal bertandem bareng Scania K250UB nantinya ngga ya.. buat jadi bus kota di banyak kota besar di Indonesia.. semoga saja

semoga bermanfaat. (imt)

foto : pribadi

• AHM Hadirkan New Honda Scoopy 2025, Banyak Yang Berubah
• Impresi Pertama Mencoba Honda BeAT Street 2024, Pake Velg 12 Inch!
• All New Honda BeAT Hadir Di Bandung, Berikut Harganya
• Honda Rebel 1100 : AHM Rilis Di Indonesia, Harga Dibawah 400 Jutaan!
• Harga Dan Spesifikasi Yamaha All New Nmax Neo & Nmax Turbo
• Miyor, Pendobrak Tradisi Bus Sumbar Yang Diluar Nalar
• All New Honda Beat 2024, Spesifikasi & Harga OTR Launching Terbaru
• Ayo Ke FIFGROUP 35th LOCALICIOUS. Bisa Kulineran, Nonton Konser, dan Cari Kerja di Satu Tempat.
• Kini AHM Hadirkan Layanan Cek Rangka eSAF di AHASS Terdekat
• Perkakas Otomotif Unggulan Tekiro Tools Hadir Di GIIAS 2023
• Review Ban Motor Ascendo Mesh Max Di Honda BeAT
• Jajaran Motor Baru Honda Siap Ramaikan GIIAS 2023
• Owning Experience: 6 Tahun Suzuki GSX-S150 2017
• Meriahnya Puncak HUT FIFGROUP 34th LOCALICIOUS, Nikmati Sajian Kuliner Nusantara
• DAM Meluncurkan New Honda Vario 125, Ban Lebih Lebar!