Advertisements

IIBT 2016 : Impresi Singkat Bus Hino FC 190 Laksana Tourista, Keren dan Nyaman !!!

IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (40)

IIBT 2016 kemarin memang walau tidak banyak dihadiri exhibitor dari Karoseri – Karoseri besar Indonesia (Hanya 5 Karoseri saja) namun tetap memberikan suguhan menarik. Salah satunya adalah Karoseri kawakan asal Ungaran.. Laksana. Yang turut serta memajang 3 produk unggulannya yaitu Scania K250UB Cityline 2, Nucleus III, dan Tourista yang akan kita kupas dalam artikel ini. 😀


IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (56)

new generation of medium bus, sebuah perubahan besar dari medium bus yang kini lebih mengutamakan kenyamanan

Medium bus, ya.. stigma selama ini yang melekat tentang medium bus adalah dirasa kurang nyaman dibandingkan bus – bus besar. Biasanya identik dengan suara bising karena hampir semua bus medium yang beredar memakai konfigurasi mesin depan.. dan dahulu sebelum pabrikan – pabrikan membuat chassis untuk bus.. tidak jarang Karoseri mengerjakan unit bus medium menggunakan chassis truk.. sehingga dapat dibayangkan sendiri konsekuensinya.. suspensi yang keras dan mentul – mentul kala dikendarai di jalan tidak rata.. sungguh tidak nyaman.

IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (42)

Kini anggapan itu sudah hilang, Terutama saat bertemu dengan unit Hino FC 190 berbalut karoseri Laksana Tourista ini.. Bus ini terlihat amat menarik, dibangun diatas chassis Hino FC 190 yang memiliki panjang diatas rata – rata bus medium yang sering beredar selama ini.. tentu saja menambah rasa penasaran. Bus ini memiliki body yang terbilang tinggi, dan lantai yang sudah bisa dibilang High deck untuk ukuran medium bus. Pintu yang diaplikasi pun model sliding sehingga memudahkan naik turun penumpang kala parkir dalam ruang yang cukup sempit.

IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (41) IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (44)

IIBT 2016 - Imotorium Files Hino FC 190 Laksana Tourista X10 (57)

Untuk tampilan depan, lubang grill didesain rendah dibawah letak headlamp. Untuk headlamp sendiri masih menggunakan model yang sedang hits saat ini.. dengan tambahan LED foglamp tentu saja. Bagian belakang sendiri terasa elegan dengan aksesoris yang tidak berlebihan.. pas!!

IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (45)

Masuk ke dalam bus ini adalah hal paling menyenangkan.. Penulis rasa inilah bus paling terbaik dari sisi detail yang ditampilkan dalam event IIBT kemarin. Panel dashboard terasa lux dengan laburan wood panel, dan penggunaan lapisan material softpad bukan hanya sekedar hard plastic sehingga dashboard berasa seperti mobil – mobil mewah..

IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (49)

Walau bus ini mengusung mesin depan, berkat Deck yang terbilang tinggi.. kuburan mesin / engine bay yang biasanya khas terdapat pada medium bus tidak tampak sama sekali pada bus ini. Lantai flat dari depan hingga belakang. Untuk setir dan panel speedometer Hino FC 190 ini memang identik dengan sang kakak Hino RN 285.

Spesifikasi Hino FC 190 Medium Bus

Mesin : J05E-UP 5.123 cc, 4 Cylinder inline with Commonrail
Transmisi : LX06S
Rasio gigi akhir : STD 5.142 / OPT 4.625
Wheelbase : 5.320 mm
Panjang : 9.150 mm
Tenaga : 190 PS pada 2.500 rpm
Torsi : 56 kgm pada 2.000 rpm
Kapasitas penumpang maks : 40

Baca Juga :

Lebih Dekat Dengan Mercedes Benz OF 1113 Superior Coach, Bus Tua Andalan PPD Dikala Darurat

IIBT 2016 : Impresi Bus Kembaran Jetbus HD Setra, Zeppelin !! Karya Karoseri Gunung Mas

Bus Blue Star OH 1632 Di IIBT 2016, The One and Only Mercedes – Benz OH 1632 Di Indonesia

Lorena 001, Bus Pertama Milik PO. Lorena Yang Masih Dalam Kondisi Baik Hingga Kini

IIBT 2016 : Impresi Bus Double Decker New Armada Highlander, Elegan dan Nyaman

IIBT 2016 : Impresi Bus New Armada Evolander, Audionya Mantap!!! (+Galeri Foto)

IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (51)

terasa mewah

IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (47)

Konfigurasi seat yang digunakan adalah 2-1 sebagaimana bus – bus besar walau tidak selebar seat 2-1 pada bus besar. Detailnya sangat baik, seat dilapis bahan fabric yang terasa nyaman, dan terasa sangat empuk. Fitur yang terdapat tidak hanya sekedar kantong kecil di tiap belakang seat, terdapat juga handle bar di sisi belakang seat, dan masing – masing seat sudah dilengkapi dengan slot usb yang berfungsi untuk power outlet guna mencharge gadget kesayangan. Interior sendiri dilabur dengan wood panel mulai dari lantai hingga sidewall, menambah kesan classy namun ekslusif.

IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (50) IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (52)

Bagasi overheadnya mengadposi bentuk seperti yang digunakan pada Pesawat, dilengkapi penutup, dan di bagasi atas ini pula diletakkan soket listrik yang berfungsi juga sebagai power outlet.

IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (54)

IIBT 2016 - Imotorium Files Laksana Tourista - Hino FC 190 X10 (55)

Dan pada sisi belakang juga terdapat emergency exit yang sudah menjadi standar keamanan pada bus – bus saat ini. Dapat dilihat juga berkat jendela yang lebar dan lumayan rendah.. memberikan penumpang sudut pandang yang leluasa ke arah luar.

IIBT 2016 - Imotorium Files Hino FC 190 Laksana Tourista X10 (59)

Tourista adalah pilihan yang baik untuk bus modern, build qualitynya terbilang baik, dan Hino FC 190 ini memang sesuai dengan slogannya “New Generation of Medium Bus”. Semoga saja bus – bus medium berchassis panjang seperti ini semakin banyak yang menggunakan, dan menjadi pilihan alternatif bagi penikmat kenyamanan dalam perjalanan.

semoga bermanfaat (imt)

foto : pribadi

Contact me :

Advertisements

15 comments

Sharing Pengalaman Atau Komentar Masbro Disini Ya

error: Content is protected !!
%d bloggers like this: