Skip to content

imotorium.com

Informasi Terlengkap Bus dan Otomotif

imotorium.com

  • HOME
  • YOUTUBE
  • Bus
    • History & Profil
    • Chassis & Mesin
      • Hino
      • Mercedes-Benz
      • Nissan Diesel
      • Mitsubishi
      • Scania
      • Volvo
      • Iveco
  • Motor
    • Honda
    • Suzuki
    • Yamaha
  • Mobil
    • Review & Test Ride / Drive
  • Transportasi Umum
    • Airport
    • Pesawat
    • Trip
  • Tentang Saya
    • Arsip
    • Privacy Policy
    • Sitemap

akselerasi

Bus Chassis & Mesin Nissan Diesel 

Nissan Diesel, Profil Mesin Bus “Pelari” Yang Tidak Terlalu Terdengar Namanya Di Indonesia

January 2, 2016November 4, 2018 imotorium 27 Comments akselerasi, ATB, Bismania, Bumel, Bus, Damri, Eka, Imotorium, jawa tengah, Jawa Timur, mesin belakang, Mesin Depan, Mira, Nissan, Nissan CB, Nissan RB, PEsaing Hino AK, spesifikasi, UD Nissan Diesel

masih banyak dipakai untuk damri bandung raya 🙄 Mendengar nama “Nissan Diesel” pastinya mas bro dan mbak sis lebih mengenal

Read more

Facebook

Facebook

Top Posts & Pages

  • Mengenal Varian Mesin dan Chassis Bus Hino RK Series, Inilah Ciri - Cirinya!
    Mengenal Varian Mesin dan Chassis Bus Hino RK Series, Inilah Ciri - Cirinya!
  • Review Kijang Super KF40 Short Chassis Setelah Dua Dekade
    Review Kijang Super KF40 Short Chassis Setelah Dua Dekade
  • Komparasi Mercedes-Benz OH 1836 Versus Scania K360-IB, Mana Lebih Unggul ?
    Komparasi Mercedes-Benz OH 1836 Versus Scania K360-IB, Mana Lebih Unggul ?
  • Sejarah Bus Antar Lintas Sumatera (ALS), Legenda Dan Pelopor Bus Jarak Jauh Di Indonesia
    Sejarah Bus Antar Lintas Sumatera (ALS), Legenda Dan Pelopor Bus Jarak Jauh Di Indonesia
  • Pengalaman Beli Motor Bekas Honda Supra Fit, Banyak Untungnya
    Pengalaman Beli Motor Bekas Honda Supra Fit, Banyak Untungnya
  • Komparasi Bus Hino RK8 R260 Versus Mercedes - Benz OH 1526, Mana Yang Lebih Baik?
    Komparasi Bus Hino RK8 R260 Versus Mercedes - Benz OH 1526, Mana Yang Lebih Baik?
  • Akhirnya Turun Mesin Juga, Honda Absolute Revo di Km 72.000 an..
    Akhirnya Turun Mesin Juga, Honda Absolute Revo di Km 72.000 an..
  • Pengalaman Naik Bus ALS Ke Medan, 67 jam Menjelajah Sumatra (Part 1)
    Pengalaman Naik Bus ALS Ke Medan, 67 jam Menjelajah Sumatra (Part 1)
  • Mengenal Honda C Series, Si Mesin Motor Tangguh Yang Kembali Populer
    Mengenal Honda C Series, Si Mesin Motor Tangguh Yang Kembali Populer
  • Profil PO. Rosalia Indah, PO Ternama Asal Solo Raya
    Profil PO. Rosalia Indah, PO Ternama Asal Solo Raya

Berlangganan Artikel Disini

Enter your email address to subscribe to our website and receive notifications of new posts by email.

Join 366 other subscribers

Blog Statistic 2019

  • 3,082,803 hits
Copyright © 2021 imotorium.com. All rights reserved.
Theme: ColorMag by ThemeGrill. Powered by WordPress.