Serunya Fun Riding Suzuki Nex II, Shocknya Empuk Euy
imotorium.com – Assalamualaikum, kemarin tepatnya kamis (12/07) kumpul di Kemang, penulis dan teman – teman blogger akhirnya berkesempatan untuk merasakan sensasi berkendara dengan Suzuki Nex II yang menempuh rute komuter dari Jakarta ke Alam Sutera melalui Lebak Bulus – Cirendeu – Pamulang – BSD.
Di Foodism Cafe kemang diberikan dahulu briefing singkat sebelum berangkat dan sarapan tentunya. Motor sendiri diberikan sesuai urutan absen blog, penulis sendiri dapat motor Suzuki Nex II versi standard. Yang mana ini adalah versi termurah dari Suzuki Nex II.
Akhirnya merasakan langsung ergonominya. Dalam perjalanan dengan rute komuter tersebut kami melewati beberapa jalan yang salah satunya adalah proyek MRT di daerah Cilandak. Lumayan dengan kondisi jalan yang buruk, suspensi Nex II ini asli nyaman untuk sebuah motor matic kecil.
Suspensi yang Empuk dan Akselerasi Halus
Suspensinya meredam dengan baik dan joknya pun terasa pas sekali keempukannya. Tentu terbayang bila berboncengan bakal nambah empuk pastinya ini shockbreaker. Untuk akselerasi sendiri menurut penulis Suzuki Nex II ini termasuk linear. Enak sekali pastinya karena tidak menyentak di putaran awal, jadi buat wanita muda atau ibu – ibu bisa banget pastinya berkendara dengan Suzuki Nex II tanpa kesulitan.
Body Ramping dan Handling Ringan
Bicara handling, dengan body yang dimensinya bertambah sedikit dari generasi Nex sebelumnya, ternyata tidak mengurangi kelincahan motor ini. Penulis senang sekali ketika harus mengambil celah diantara kendaraan lain karena tidak ada kendala berarti.
Bahkan saat sampai BSD, mencoba rolling speed di tikungan dengan motor Suzuki Nex II ini, handlingnya luar biasa mantap, pede buat menikung sampai lumayan miring dengan ban standar. Terasa stabil banget padahal ini matic kecil lho.
Top Speed yang Mudah Digapai
Nah, saat di BSD ada sesi dimana kami dilepas 2-2 motor dan berakselerasi hingga mendekati top speed. Penulis sendiri sempat menyentuh angka 100 lebih sedikit sebelum akhirnya menurunkan gas karena jalan sedikit menikung.
Slalom Course Challenge
Sampai di Alam Sutera, didahului dulu dengan makan siang dan mengademkan diri setelah riding dalam cuaca panas terik. Nah disini handicap yang diberikan seperti layaknya handicap di test pembuatan sim motor. Rutenya Zig Zag dan beberapa putaran membentuk angka 8 yang lumayan membuat pusing. Di Handicap ini lebih menantang karena treknya sendiri sedikit berpasir sehingga mengetes kemampuan grip ban juga saat bermanuver tajam di kecepatan rendah.
Penulis sendiri melalui trek ini dengan catatan waktu yang lumayan, dan ternyata Nex II ini enak sekali melewati handicap sempit ini karena handlingnya yang lincah. Tapi gagal menang karena ada beberapa peserta yang jauh lebih cepat, bahkan sampai salah rute wkwkwkw.
Terimakasih banyak nih buat Suzuki Indonesia telah memberikan kesempatan menjajal langsung si Nex II ini. Lain kesempatan penulis bakal jajal performa lainnya dari Nex II ini seperti fuel consumption dan fitur – fitur yang dimilikinya.
Semoga bermanfaat. (imt)
- AHM Hadirkan New Honda Scoopy 2025, Banyak Yang Berubah
- Impresi Pertama Mencoba Honda BeAT Street 2024, Pake Velg 12 Inch!
- All New Honda BeAT Hadir Di Bandung, Berikut Harganya
- Honda Rebel 1100 : AHM Rilis Di Indonesia, Harga Dibawah 400 Jutaan!
- Harga Dan Spesifikasi Yamaha All New Nmax Neo & Nmax Turbo
- Miyor, Pendobrak Tradisi Bus Sumbar Yang Diluar Nalar
- All New Honda Beat 2024, Spesifikasi & Harga OTR Launching Terbaru
- Ayo Ke FIFGROUP 35th LOCALICIOUS. Bisa Kulineran, Nonton Konser, dan Cari Kerja di Satu Tempat.
- Kini AHM Hadirkan Layanan Cek Rangka eSAF di AHASS Terdekat
- Perkakas Otomotif Unggulan Tekiro Tools Hadir Di GIIAS 2023
- Review Ban Motor Ascendo Mesh Max Di Honda BeAT
- Jajaran Motor Baru Honda Siap Ramaikan GIIAS 2023
- Owning Experience: 6 Tahun Suzuki GSX-S150 2017
- Meriahnya Puncak HUT FIFGROUP 34th LOCALICIOUS, Nikmati Sajian Kuliner Nusantara
- DAM Meluncurkan New Honda Vario 125, Ban Lebih Lebar!
- AHM Hadirkan New Honda Scoopy 2025, Banyak Yang Berubah
- Impresi Pertama Mencoba Honda BeAT Street 2024, Pake Velg 12 Inch!
- All New Honda BeAT Hadir Di Bandung, Berikut Harganya
- Honda Rebel 1100 : AHM Rilis Di Indonesia, Harga Dibawah 400 Jutaan!
- Harga Dan Spesifikasi Yamaha All New Nmax Neo & Nmax Turbo
- Miyor, Pendobrak Tradisi Bus Sumbar Yang Diluar Nalar
- All New Honda Beat 2024, Spesifikasi & Harga OTR Launching Terbaru
- Ayo Ke FIFGROUP 35th LOCALICIOUS. Bisa Kulineran, Nonton Konser, dan Cari Kerja di Satu Tempat.
- Kini AHM Hadirkan Layanan Cek Rangka eSAF di AHASS Terdekat
- Perkakas Otomotif Unggulan Tekiro Tools Hadir Di GIIAS 2023
- Review Ban Motor Ascendo Mesh Max Di Honda BeAT
- Jajaran Motor Baru Honda Siap Ramaikan GIIAS 2023
- Owning Experience: 6 Tahun Suzuki GSX-S150 2017
- Meriahnya Puncak HUT FIFGROUP 34th LOCALICIOUS, Nikmati Sajian Kuliner Nusantara
- DAM Meluncurkan New Honda Vario 125, Ban Lebih Lebar!
Yang Mau Silahturahmi sama Admin kesini aja :
Email : imotorium@gmail.com
Twitter : @imotorium
Instagram : @imotorium
Facebook : Imotorium FP