Ganti Ban Belakang Motor Revo Fit Dengan Corsa Planeto, Siap Direview
Akhirnya, ban “murmer” yang penulis pernah tebus seharga Rp.100.000; dengan metode COD di FJB kaskus menunjukkan tanda – tanda minta diganti. Ya, bukan karena habis pemakaian.. namun lebih ke karena ban tersebut sudah menunjukkan gejala retak parah di tapak bagian pinggirnya.. sepertinya karena pemakaian yang lumayan berat.. beberapa kali menghajar lubang.. dan aplikasi ban dalam yang dipaksakan di ban tubeless ini membuat usia Indotire SF-02 ini tidak cukup panjang.
Setelah survey – survey harga di internet, lihat review ban sana-sini.. awalnya penulis hendak menebus ban IRC inoue yang memiliki pattern blok – blok rapat.. ya, ban yang jamak diaplikasi di motor – motor keluaran lama.. karena ingin tampil anti mainstream juga.. lah dalah keliling mencari ban ini sekarang bukan hal yang mudah. Kebanyakan bengkel menawarkan ban – ban yang kekinian.. karena tidak ketemu juga akhirnya tancap gas menuju planet ban yang kebetulan dekat dengan rumah di kampung.
Sama saja, IRC inoue itu ngga ketemu juga, namun di satu sisi ada ban baru nih.. yang awal Juni 2016 kemarin baru saja dirilis. Corsa Planeto, di Planet Ban ini hanya tersedia 2 tipe, tubeless dan tubetype. yang mana patternnya juga ngga asing – asing amat. akhirnya milih yang tubetype karena harganya juga murah.. Rp.139.000; lebih murah 20 ribuan dibanding IRC NR73 yang memiliki pattern mirip. Akhirnya terpaksa deh tebus karena males pusing nyari Inoue yang entah berada dimana.. itung – itung sekalian review juga produk baru Corsa yang diunggulkan memiliki keawetan lebih baik hingga 50%.. apa iyaa????
Baca Juga :
Service, dan Penampakan 4 Tahun Mesin Absolute Revo Setelah Menempuh 63.000 Km
Tips Memilih Ban : Sesuaikan Karakter Pemakaian Harian
Eksekusi dilakukan, SF-02 90-80/17 tubeless dicopot dari jabatannya setelah sukses mengantarkan penulis wara – wiri keliling belantara Jabodetabek sekitarnya.. PP Jakarta – Banjarsari beberapa kali, main ke lembang, Ciwidey, main ke pasir pantai pangandaran, dan tugas terakhirnya adalah mengantarkan penulis dan adik ke kota sejuta kenangan.. Yogyakarta. Ban ini masih terlihat mulus jika diamati dari jauh.. walau tidak memiliki pattern tengah, SF-02 ini benar – benar ngga licin, namun kondisi retaknya mengkhawatirkan. Oya harga Rp.100.000; itu pas ditebus entah faktor lucky atau ngga.. sellernya waktu itu bilang salah beli ban.. wkwkwkwk.
Menggunakan mesin penggantian ban menjadi mudah sekali, dilakukan dalam waktu singkat. Sembari ngabuburit mengamati ban pengganti ini, hmm.. rupanya dinding ban Corsa Planeto SE30 tidak begitu tinggi sebagaimana biasanya size 80-90/17.. ban ini agak kelihatan ceper.. sehingga saat diaplikasikan agak membentuk V-Shape walau tidak seperti FDR genzi / XR, mirip – mirip indotire SR-02 yang dulu pernah digunakan penulis, namun susahnya setengah modyar nyari toko yang jual itu ban.
Langsung saja setelah transaksi selesai, meluncur menuju rumah sambil menikmati sore di perdesaan.. hemm, nikmatnya.. Corsa Planeto SE30 ini impresi awalnya empuk, terbukti saat melindas tambalan aspal yang sudah rusak hampir tidak terasa, mungkin karena pengaruh diisi nitrogen juga kali ya? mbuhlah.. yang jelas impresi sebenarnya akan dilakukan esok.. Penulis harus kembali ke Jakarta karena ada agenda yang harus dilakukan. Udah ngga was – was lagi deh ..
Semoga berguna. (imt)
foto : pribadi
- AHM Hadirkan New Honda Scoopy 2025, Banyak Yang Berubah
- Impresi Pertama Mencoba Honda BeAT Street 2024, Pake Velg 12 Inch!
- All New Honda BeAT Hadir Di Bandung, Berikut Harganya
- Honda Rebel 1100 : AHM Rilis Di Indonesia, Harga Dibawah 400 Jutaan!
- Harga Dan Spesifikasi Yamaha All New Nmax Neo & Nmax Turbo
- Miyor, Pendobrak Tradisi Bus Sumbar Yang Diluar Nalar
- All New Honda Beat 2024, Spesifikasi & Harga OTR Launching Terbaru
- Ayo Ke FIFGROUP 35th LOCALICIOUS. Bisa Kulineran, Nonton Konser, dan Cari Kerja di Satu Tempat.
- Kini AHM Hadirkan Layanan Cek Rangka eSAF di AHASS Terdekat
- Perkakas Otomotif Unggulan Tekiro Tools Hadir Di GIIAS 2023
- Review Ban Motor Ascendo Mesh Max Di Honda BeAT
- Jajaran Motor Baru Honda Siap Ramaikan GIIAS 2023
- Owning Experience: 6 Tahun Suzuki GSX-S150 2017
- Meriahnya Puncak HUT FIFGROUP 34th LOCALICIOUS, Nikmati Sajian Kuliner Nusantara
- DAM Meluncurkan New Honda Vario 125, Ban Lebih Lebar!
- AHM Hadirkan New Honda Scoopy 2025, Banyak Yang Berubah
- Impresi Pertama Mencoba Honda BeAT Street 2024, Pake Velg 12 Inch!
- All New Honda BeAT Hadir Di Bandung, Berikut Harganya
- Honda Rebel 1100 : AHM Rilis Di Indonesia, Harga Dibawah 400 Jutaan!
- Harga Dan Spesifikasi Yamaha All New Nmax Neo & Nmax Turbo
- Miyor, Pendobrak Tradisi Bus Sumbar Yang Diluar Nalar
- All New Honda Beat 2024, Spesifikasi & Harga OTR Launching Terbaru
- Ayo Ke FIFGROUP 35th LOCALICIOUS. Bisa Kulineran, Nonton Konser, dan Cari Kerja di Satu Tempat.
- Kini AHM Hadirkan Layanan Cek Rangka eSAF di AHASS Terdekat
- Perkakas Otomotif Unggulan Tekiro Tools Hadir Di GIIAS 2023
- Review Ban Motor Ascendo Mesh Max Di Honda BeAT
- Jajaran Motor Baru Honda Siap Ramaikan GIIAS 2023
- Owning Experience: 6 Tahun Suzuki GSX-S150 2017
- Meriahnya Puncak HUT FIFGROUP 34th LOCALICIOUS, Nikmati Sajian Kuliner Nusantara
- DAM Meluncurkan New Honda Vario 125, Ban Lebih Lebar!
Yang Mau Silahturahmi sama Admin kesini aja :
Email : imotorium@gmail.com
Twitter : @imotorium
Instagram : @imotorium
Facebook : Imotorium FP
gak asik di ajak korneringan -_-
jemuran ketinggalan 😀
https://mbah69anom.wordpress.com/2016/06/11/ragam-becak-motor-dan-sejarahnya-plus-galeri-modifikasi/
aku ngga pake buat mereng – mereng.. motor tua buat nyantai aja
Sokorrrrrrr
Wah syg yah pdhl msh tebel, rata2 ban skrg retak gt, tau knp?
https://ninja150ss.wordpress.com/2016/06/11/keperkasaan-honda-yang-sulit-untuk-di-tandingi/
kenapa ya mbah kok bisa retak?
Lah ane kn nanya,mlh dibalik tny? 🙁
wkwkwkwk kirain udah tau.. yaa paling QC nya lalai.. dan ngga semua ban begitu pastinya
Irc, dunlop, federal, yg pnh tk cobain gt smua tp gk sparah pnymu mbh
saya baru pertama ini lho ngalamin ban retak parah begini. terakhir kali pernah tahun 2010 pakai aspira.. itu juga retaknya halus.. ngga serem kek gini.. was-was kalo nikung agak kencang ke kanan..
Orapopo,kn sembalap tolelot ?
Oalah… jebule mbah Darmo ki user absolute Revo to…
Kok malah mirip Revonya pacarku yak???
kwkwkwkwkwk
Klo sya tetep setia pakai ban irc di semua motor, pernah sekali pakai fdr genzi malah benjol2, jdi kapok n balik lgi ke irc
itu.. sebagian bilang ada yang pake irc benjol.. sebagian ngga.. ya hoki – hokian jg sih.. kadang kita dapat produk yang defect.. kadang dapat yg bagus. saya ban depan masih pake irc dan ngga ada masalah.. ngga benjol. gripnya jg bagus 😀
Dulu pake tubeless bos???kan pakenya pelk jari jari
Iya, ban luarnya tubeless, tapi dipakein ban dalam.
Barusn beli SE30 dg max load 132Kg, maunya ditaruh depan. Reviewnya bulan depan aja
sippp.. ditunggu reviewnya mas