Tips Memilih Ban : Sesuaikan Karakter Pemakaian Harian
Folks, bagaimana kabarnya? Semoga sehat selalu ya, 5 bulan sudah musim hujan melanda sebagian besar wilayah di negara kita, sampai saat ini intensitas hujan juga masih belum stabil, menyebabkan jalanan menjadi tidak bersahabat untuk dilintasi, apakah pemilihan ban oleh sobat sudah tepat?
Karena karakter aspal di jalan raya saat ini bisa dibilang “buruk” maka sebaiknya sobat lebih teliti dalam memilih ban, tidak melulu memperhatikan soal penampilan saja. Ya, saat ini populernya ditemui adalah ban tubeless dengan profil dinding ban yang tipis, dan tapak yang lebar, namun bila pattern yang dimiliki oleh ban tidak berfungsi maksimal ya toh sama saja mengorbankan uang dan keselamatan diri.
Adapun dipasaran yang saat ini jamak dilihat adalah ban dengan spesifikasi intermediate – wet , kompon ban pun menyesuaikan dengan pattern yang dibawanya. semakin mahal harga maka kompon yang diberikan semakin bagus, dan biasanya berkarakter lunak. 😀
mau nambal ban malah dicuekin XD
Pemilihan pattern ban pun tidak bisa sembarangan. oke boleh cari motif ban yang keren tapi apakah sesuai penggunaanya di jalan yang sering dilalui sehari – hari? dari banyak sumber yang imot dapatkan, penggunaan ban motor bagian depan sebaiknya memiliki alur tengah (vertical pattern), yang berguna untuk mencegah terjadinya aquaplanning di kala melewati jalan tergenang. Bila ada pabrikan ban yang menyangkal dengan penelitian “bla – bla – bla vertical pattern tidak harus ada untuk roda depan karena yang penting pattern tersebut sudah melewati garis tengah ban dari pinggir” menurut imot adalah dosa besar. Ya, bohong besar, pengalaman sendiri dengan ban minus alur tengah di depan hampir saja sukses melengserkan imot kala sudden brake di tengah hujan deras, grip sama sekali ga ada!! padahal itu ban baru bahkan masih ada rambutnya. 🙄
oversize untuk sebuah bebek (ambigu) XD
masalah tubeless dan tubetype sih kembali ke selera masing – masing, toh tidak selalu tubeless lebih baik dari tubetype (khususnya jika di daerah tempat tinggal folks masih ada tambal ban yang tidak melayani ban tubeless) dan perhatikan tentunya tekanan ban, apabila tinggal di lingkungan jalan yang sangat teramat kurang baik, lebih baik tekanan yang diberikan sedikit dibawah standar pabrikan.
Untuk ban belakang sobat bisa menggunakan karakter yang bervariasi. Secara pribadi imot lebih senang menggunakan ban intermediate, tanpa alur tengah. agar tidak banyak rider yang “kecipratan” di belakang imot sewaktu berkendara XD
semoga manfaat (imt)
- All New Honda Scoopy Meluncur Di Jawa Barat, Harga Mulai 20 Jutaan Saja
- Honda Jabar Virtual Expo, Solusi Mudah Membeli Varian Motor Honda
- Bagaimana Belajar Mobil Manual dengan Benar? Begini Tipsnya
- Tekiro Kembali Raih Top Brand Award Untuk Ke-6 Kalinya
- Wisata Unik di Jakarta Era New Normal, Tetap Jaga Jarak Ya!
- Spesifikasi Ninja ZX-25R 4 Silinder, Harga Mulai 96 Jutaan
- Berikut Tips Aman Membeli Mobil Bekas
- Tips Riding Sehat Pasca Normal Baru
- Tarif Baru Bus Doa Ibu, Beberapa Trayek Sudah Kembali Beroperasi
- Tarif Baru Bus Primajasa, Kembali Beroperasi 8 Juni 2020 Besok
- All New Honda Scoopy Meluncur Di Jawa Barat, Harga Mulai 20 Jutaan Saja
- Honda Jabar Virtual Expo, Solusi Mudah Membeli Varian Motor Honda
- Bagaimana Belajar Mobil Manual dengan Benar? Begini Tipsnya
- Tekiro Kembali Raih Top Brand Award Untuk Ke-6 Kalinya
- Wisata Unik di Jakarta Era New Normal, Tetap Jaga Jarak Ya!
- Spesifikasi Ninja ZX-25R 4 Silinder, Harga Mulai 96 Jutaan
- Berikut Tips Aman Membeli Mobil Bekas
- Tips Riding Sehat Pasca Normal Baru
- Tarif Baru Bus Doa Ibu, Beberapa Trayek Sudah Kembali Beroperasi
- Tarif Baru Bus Primajasa, Kembali Beroperasi 8 Juni 2020 Besok
- Ramai Pengguna Radiator Suzuki GSX 150 Untuk Honda Sonic 150R
- AUTO2000 Radio Dalam, Beli Atau Servis Mobil Kesayangan Semua Bisa!
- Cara Tepat Dapat Harga Mobil Bekas Toyota Murah dengan Kualitas Terbaik
- Tips Merawat Jaket Motor Supaya Tetap Oke
- Semoga Keadaan Ini Segera Kembali Normal
Yang Mau Silahturahmi sama Admin kesini aja :
Email : imotorium@gmail.com
Twitter : @imotorium
Instagram : @imotorium
Facebook : Imotorium FP
wah motorku gk ditampilin mbah??? disotu kafang saya merasaseduh…
Diantara CBR150R dan R15 Atau NVL dan CBSF, Siapakah yang paling laris di tahun ini??? | WARUNGASEP★★★☆☆ – http://warungasep.net/2015/03/20/diantara-cbr150r-dan-r15-atau-nvl-dan-cbsf-siapakah-yang-paling-laris-di-tahun-ini/
kafang kafang XD
Jadi kesimpulannya gimana ?
ngga ada kesimpulan
dasar 😈
ban tanpa alur tengah mmg terlihat lebih sekseh… 😉 *ambigu nggak nich.. 😉
Kebutuhanya banyak susah di sesuaikan ?
mang cadox tinggal di kota, intermediate aja cukup 🙂
Alur tengah ya.. pengalam pakai C**sa S33 ban nya pecah pecah mungkin karena hard compound ya
https://gandem21.wordpress.com/2015/03/25/satu-helm-2-visor-italy-punya/
bisa jadi, tapi juga perhatikan tanggal produksi ban tersebut masbro 🙂
Asssseemmmmm!! Royalti mana royalti noh make poto orang ganteng :mrgreen:. Polbek mbah jomblo
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/03/25/modificorner-ubah-tampilan-motor-jadi-lebih-eyecatching-dengan-bodykit-khusus/
buakakakkaa XD
Itu pas untuk ukuran bebek :angry:
https://alkirahmatullah.wordpress.com/2015/03/25/modificorner-ubah-tampilan-motor-jadi-lebih-eyecatching-dengan-bodykit-khusus/