Fenomena Motor Anyar : ketika si “Ayam Jago S” kedatangan Pesaing
sungguh ter-la-lu XD
Jakarta – Seperti yang sudah dibahas oleh blog kebanyakan, yang dimana saat ini sedang hype sekali.. membahas sepeda motor keluaran pabrikan yang sudah lama malang – melintang.. lantas apakah dengan perubahan yang dibawa, akan menjadikan salah satu pabrikan yang “cuma cari makan dari satu motor itu saja..” mengangkat kembali tagline terdahulunya “inovasi tiada henti” ??
tengil gayanya ya??
Gong telah dipukul, “blue ocean” market yang semula hanya digarap sendiri dengan leluasa, tanpa persaingan berarti dari atpm yang baru saja mengakhiri produksi 2-stroke enginenya.. akhirnya mulai terguncang. Jika selama ini hanya cukup membawa teknologi yang sama sejak pertama rilis resmi via atpm di indonesia.. bisa menghasilkan profit yang lumayan menghidupi … kini mulai terusik.
hypermotard, ilustrasi
Jeda 10 tahun lebih bagi si pemimpin market untuk mengamati atau mungkin sengaja “memberi nafas” akhirnya berakhir sudah. Sempat sih menelurkan produk yang berjudul “crossover??” yang bentuknya mirip hypermotard-nya ducati atau, di indonesia sendiri lebih terkenal dengan julukan domba. Tapi ya itu, penetrasi ke pasar tidak terlalu bagus, apa karena platformnya yang seperti dibilang diatas, atau karena stang ala jetski-nya, atau karena kubikasinya yang kurang 25 cc XD
sekarang memang eranya sih
So?? buat pabrikan yang “cari makan dari motor itu doang” , segeralah berbenah !! Teknologi yang ada sudah lebih advance.. jaman sekarang konsumen lebih kritis karena disamping mengutamakan “pengakuan” (absolutely !! orang beli motor bagus itu demi pengakuan orang lain!! entah dibilang mirip pembalap lah, dibilang horang kaya lah, dibilang jimat pemikat cewek lah dll)
biar diakui bro… biar diakui
Opini dan saran
gundam, lebih identik ama bocah kan??
enakan peluk – peluk gini menurut penulis sih XD
tidak perlu merubah konfigurasi yang ada, agar tetap ada diferensiasi dengan produk yang baru muncul ini. Tetap selera orang berbeda – beda, dan banyak yang suka dengan karakter overbore yang ada saat ini. cukup ganti pengabutan dengan injeksi, berilah desain yang lebih sleek, jangan terlalu tajam – tajam karena ini bukan robot – robotan gundam (iron man aja bulet – bulet toh? dan siapapun suka!!) dan satu hal lagi, berilah varian velg spoke!!!
yang membeli konsumen apa prinsipal situ di jepang sono??
Ini akan menjamin kehidupan pabrikan anda kedepannya (bila anda, orang atpm, baca blog saya ini) . cukup baca dan ikuti kemauan konsumen, jangan selalu menurut apa kata prinsipal anda di jepang sana. toh emang mereka yang beli ini motor nantinya??
(imt)
- Scoopy Terbaru MY 2025 Meluncur Di Jawa Barat, Berikut Harga OTR nya
- AHM Hadirkan New Honda Scoopy 2025, Banyak Yang Berubah
- Impresi Pertama Mencoba Honda BeAT Street 2024, Pake Velg 12 Inch!
- All New Honda BeAT Hadir Di Bandung, Berikut Harganya
- Honda Rebel 1100 : AHM Rilis Di Indonesia, Harga Dibawah 400 Jutaan!
- Harga Dan Spesifikasi Yamaha All New Nmax Neo & Nmax Turbo
- Miyor, Pendobrak Tradisi Bus Sumbar Yang Diluar Nalar
- All New Honda Beat 2024, Spesifikasi & Harga OTR Launching Terbaru
- Ayo Ke FIFGROUP 35th LOCALICIOUS. Bisa Kulineran, Nonton Konser, dan Cari Kerja di Satu Tempat.
- Kini AHM Hadirkan Layanan Cek Rangka eSAF di AHASS Terdekat
- Perkakas Otomotif Unggulan Tekiro Tools Hadir Di GIIAS 2023
- Review Ban Motor Ascendo Mesh Max Di Honda BeAT
- Jajaran Motor Baru Honda Siap Ramaikan GIIAS 2023
- Owning Experience: 6 Tahun Suzuki GSX-S150 2017
- Meriahnya Puncak HUT FIFGROUP 34th LOCALICIOUS, Nikmati Sajian Kuliner Nusantara
Yang Mau Silahturahmi sama Admin kesini aja :
Email : imotorium@gmail.com
Twitter : @imotorium
Instagram : @imotorium
Facebook : Imotorium FP