Skip to content

imotorium.com

Informasi Terlengkap Bus dan Otomotif

HOME
YOUTUBE
Bus
- History & Profil
- Chassis & Mesin
Motor
Mobil
- Review & Test Ride / Drive
Transportasi Umum
Tentang Saya

Honda Blade

Honda Motor Review & Test Ride / Drive

Akhirnya Turun Mesin Juga, Honda Absolute Revo di Km 72.000 an..

July 17, 2016November 5, 2018 imotorium 34 Comments AHM, bearing kruk as, Bengkel biasa, biaya turun mesin, Blade turun mesin, bore up mesin, ganti piston, ganti stang seher, Honda Absolute Revo, Honda Blade, kerak piston, overhaul, oversize mesin, revo turun mesin, total biaya ganti stang seher, Turun Mesin

Yoww, motor yang rutin wara – wiri harian di Jakarta ini akhirnya masuk tahun ke-5 nya.. dan rupanya minta kado

Facebook

Facebook

Top Posts & Pages

Tarif Baru Bus Primajasa, Kembali Beroperasi 8 Juni 2020 Besok
Review Injector Cleaner Honda Genuine Parts, Mesin Terasa Lebih Enteng
Mercedes - Benz OH 1521 E III, Penerus Sang Legenda Si "Intercooler" OH 1521
Mengenal Mercedes - Benz OC 500 RF 2542, Bus 3 Axle Terpopuler Di Indonesia
Review Kijang Super KF40 Short Chassis Setelah Dua Dekade
Komparasi Mercedes-Benz OH 1836 Versus Scania K360-IB, Mana Lebih Unggul ?
Service, dan Penampakan 4 Tahun Mesin Absolute Revo Setelah Menempuh 63.000 Km
Mengenal Mercedes-Benz OH 1521 Intercooler, Sang Legenda Bus Indonesia
Mengenal PO. Primajasa, Keluarga Dari Mayasari Grup
Akhirnya Turun Mesin Juga, Honda Absolute Revo di Km 72.000 an..

Berlangganan Artikel Disini

Enter your email address to subscribe to our website and receive notifications of new posts by email.

Join 356 other subscribers

Email Address

Blog Statistic 2019

3,082,803 hits

Copyright © 2020 imotorium.com. All rights reserved.
Theme: ColorMag by ThemeGrill. Powered by WordPress.