IIBT 2016 : Melihat Langsung Bus Low Deck Scania K250 UB Laksana Cityline 2

Sebelumnya penulis pernah membahas Scania K250UB ini kala diujicoba oleh Pak Gubernur DKI, tetapi akhirnya kesempatan langsung untuk mencoba bus ini akhirnya datang juga kala Event IIBT 2016 kemarin diselenggarakan. Tjakep , itulah yang melekat pada bus yang menganut konsep lowdeck ini.. Bus ini memang sedianya digunakan sebagai bus dalam kota / shuttle atau apron bus di airport – airport.

Brand asal Scandinavia yang kini sedang meroket di dunia Bus Indonesia didaulat untuk berpasangan dengan body karya Karoseri Laksana. Balutan livery Go Green  terlihat serasi sekaligus segar dipandang mata, sesuai dengan spesifikasi Scania K250UB yang memang sudah lolos uji Emisi Euro 4

Baca Juga :

IIBT 2016 : Impresi Singkat Bus Hino FC 190 Laksana Tourista

IIBT 2016 : Impresi Bus Double Decker New Armada Highlander, Elegan dan Nyaman

IIBT 2016 : Impresi Bus New Armada Evolander, Audionya Mantap!!!

IIBT 2016 : Impresi Bus Zeppelin Karya Karoseri Gunung Mas

Impresi Singkat Bus Blue Star OH 1632 Di IIBT 2016, The One and Only Mercedes – Benz OH 1632 Di Indonesia

Tampilan interiornya mencirikan bagaimana lowdeck pada umumnya.. dengan 3 tingkatan lantai.. dari sisi depan hingga pintu tengah Lantai benar – benar flat.. baru kemudian naik 2 tangga.. dan terakhir naik lagi pada susunan seat terakhir yang mana dibawah lantai paling belakang tersebut merupakan Engine Bay dari Scania DC-9 yang bertenaga..

susunan seat mencirikan bus yang dipamerkan ini ditujukan untuk kegunaan sebagai city bus

Bagian dashboard dan panel instrumen tampil sederhana, tidak ada gimmick atau garnish – garnish seperti wood panel dll.. Transmisi yang digunakan pun sudah automatic dengan adjuster yang berupa tombol terletak di sisi paling kiri dari panel Instrumen, sedangkan rem tangan terletak di sisi kanan pengemudi yang mana di bus ini ditiadakan pintu driver.

Semua perangkat yang terdapat di bus ini dapat dioperasikan dari dashboard kemudi, mulai pintu hidrolik, air suspension, hingga menyetel kaca spion.. cukup tekan tombol saja.

Jadi ngga sabar ya.. kapan bus ini secara resmi beroperasi sebagai city bus di jalanan ibukota. 🙂

semoga bermanfaat. (IMT)

foto : pribadi

Contact me :

• Twitter      : @imotorium
  Facebook  : Imotorium Fansfage
• Email         : redaksi@imotorium.com
• Youtube    : Imotorium TV

• AHM Bersama Kemenperin Mengembangkan Pendidikan Vokasi Ke Indonesia Timur
• Saturday Night Riding Suzuki, 300 Bikers Turut Berpartisipasi
• Beredar Foto Suzuki Satria RU 120 Lokal Dikirim Dengan Kontainer Ke Thailand?
• Tiket Pesawat Sepanjang Tahun 2019 Mahal, Waktunya Balik Naik Bus dan Kapal?
• Pengalaman Naik Bus ALS Ke Medan, 67 jam Menjelajah Sumatra (Part 1)
• Mengenal All New Toyota Voxy, Si “Baby Vellfire” Yang Paling Value
• Toyota Vellfire, Saudara Kembar Toyota Alphard Yang Sama Mewahnya
• New Avanza & Xenia 2019?? Mendingan Menurut Saya
• Mengenal Diesel Runaway, Mimpi Terburuk Para Pemilik Kendaraan Diesel
• Honda Asia – Oceania Technician Skill Contest 2018
• Sehari Merasakan Menjadi Seorang Marc Marquez diatas RC213V-S
• AHM Ajak PCX Lovers Menjelajah Flores Hingga Bali
• Touring Teman Satu Tujuan GSX-150 Bandit, Nikmati Keindahan Bali
• Setelah 20 Tahun, Akhirnya Trip Lagi Naik Bus ALS ke Medan
• Final Race FIM CEV seri Valencia, Gerry Salim Siap Raih Yang Terbaik