About these ads
jump to navigation

Mengenal Mercedes – Benz OC 500 RF 2542, Bus 3 Axle Terpopuler Di Indonesia May 10, 2016

Posted by imotorium in : Bus, Factory , 24comments

Mercedes Benz OC500RF 2542

Alhamdulillah akhirnya penulis bisa kembali merilis artikel setelah sebelumnya terkendala masalah sinyal internet, saat ini sedang di desa mengurus keperluan adik yang baru saja lulus sekolah :D, kali ini penulis akan membahas bus yang lagi jadi Primadona di jagat transportasi darat Tanah Air.. ya.. siapa lagi kalau bukan 3 Axle Mercedes – Benz OC 500 RF 2542.  (more…)

About these ads

Mengenal Tipe – Tipe Chassis Bus Yang Beredar Di Indonesia April 30, 2016

Posted by imotorium in : Bus, Factory, Karoseri , 12comments

Sempati Star K360

Readers, bus  – bus yang kita naiki sekarang boleh dibilang sudah mengalami kemajuan teknologi yang begitu pesat dibandingkan dekade silam, yap.. tidak hanya dari peningkatan kemampuan mesin dan kualitas body, kemajuan inipun sudah banyak dirasakan di Indonesia dengan hadirnya bus – bus  yang menggunakan chassis berteknologi terbaru.. Yap, kebanyakan bus – bus saat ini sudah menerapkan modular chassis, disamping ladder frame chassis.. lantas apa sih kelebihannya? (more…)

Scania K410, Triple Axle Sekaligus Flagship Scania di Indonesia. Rival Berat Mercedes OC 500 RF 2542 March 24, 2016

Posted by imotorium in : Bus, Factory, Karoseri , 34comments

Scania K410 6

Readers, kembali lagi setelah kemarin dirilisnya double deck PO. Efisiensi yang sedikit menimbulkan tanda tanya seputar apakah chassis yang digunakan, kini penulis ingin mengangkat profil dari Scania 3 Axle, mesin kubikasi besar dan 3 sumbu roda kini mulai menjadi tren baru di dunia otobus di Indonesia. Walau sebelumnya pernah ada bus 3 axle juga yang merupakan hasil modifikasi (more…)

Mengenal Hino RN 285, Flagship Bus Hino Di Indonesia Saat Ini March 17, 2016

Posted by imotorium in : Bus, Factory , add a comment

RN 285 dashboard

Readers, Hino di Indonesia kini sudah menjadi salah satu pabrikan terbaik dan pilihan sebagian besar perusahaan otobus. Reliabilitas mesin dan chassisnya sudah tidak diragukan lagi, dukungan aftersalesnya teramat baik di Indonesia, dan lagi adalah Faktor harga, Hino memberikan harga yang lebih murah di kelasnya. Tidak heran begitu banyak PO yang memilih hino, salah satu yang menjadi flagship Hino di Indonesia sekarang adalah RN 285 (more…)

Mercedes – Benz OH 1521 E III, Penerus Sang Legenda Si “Intercooler” OH 1521 March 15, 2016

Posted by imotorium in : Bus, Factory , add a comment

1521 E3 - 4

Readers, semua pasti setuju bahwa bus Mercedes – Benz OH 1521 Intercooler adalah bus yang paling “reliable”. Bertenaga cukup dan memiliki bantingan yang nyaman, berhasil membawa produk ini menjadi salah satu produk bus Mercedes – Benz di Indonesia yang paling laris. Seiring berkembangnya jaman, mesin ini mulai diregenerasi dengan produk – produk terbaru dari Mercedes, namun 1521 ini tidaklah dilupakan begitu saja.. (more…)

Mengenal Bus Scania Bermesin Depan Di Indonesia, Scania F Series February 15, 2016

Posted by imotorium in : Bus, Factory, History, Scania, Trip , add a comment

scania mesin depan 4

Readers, Scania kini menjadi salah satu merk bus favorit di Indonesia. Banyak Perusahaan Otobus menggunakan mesin dan chassis produk Scania untuk armada mereka. Kelebihannya tentu saja karena mesin yang ditawarkan oleh Scania memiliki output yang besar dan menanamkan banyak teknologi terupdate pada setiap unit produknya. Namun ada satu hal yang menarik perhatian dan mungkin hanya satu – satunya di Indonesia. Ya, inilah… Scania F series. (more…)

Sejarah Karoseri Ternama Di Indonesia, Karoseri Trijaya Union February 14, 2016

Posted by imotorium in : Bus, Factory, History, Karoseri, Pabrikan Karoseri, Trip , add a comment

triun 7

Readers, sebelumnya kita telah membahas karoseri yang langsung berada dibawah manajemen Mercedes Benz Indonesia, yaitu Karoseri GMM. Kini penulis ingin membahas tentang karoseri yang bekerja sama dengan Mitsubishi Indonesia, ya… inilah karoseri Trijaya Union. Karoseri yang memiliki kapasitas produksi kurang lebih 70 unit bus perbulan, dan memiliki lokasi pabrik yang tidak jauh dari ibukota, di Tangerang. (more…)

Mengenang Perkasa (Texmaco), Pabrikan Chassis dan Mesin Bus Asli Indonesia February 4, 2016

Posted by imotorium in : Bus, Eksperimen, Factory, History, Mobil , 43comments

restu ibu mesin perkasa

Di artikel sebelumnya tentang karoseri restu ibu ada penampakan unik dari bus milik Ponpes Mahad Al-Zaytun, yang mana bus berwarna hitam tersebut menggunakan mesin bus perkasa, pasti bagi readers agak terdengar asing bukan? apa itu perkasa? baru tau ada merk bus tersebut.. Yap, Perkasa adalah salah satu merk asli Indonesia khususnya dalam produksi kendaraan – kendaraan niaga seperti Bus dan Truk. (more…)

Mengenal Volvo B7R, Bus Bertenaga Besar Asal Swedia Yang Masuk Ke Indonesia January 28, 2016

Posted by imotorium in : Bus, Factory, Mobil, Trip , 42comments

Volvo B7R new

Readers, bus Indonesia saat ini memang didominasi oleh 2 pabrikan raksasa yaitu Mercedes-Benz dan Hino. Selain itu banyak juga bus – bus asal negara – negara Scandinavia yang turut serta meramaikan dunia bus – bus di Indonesia. Kita mungkin lebih mengenal Scania untuk saat ini sebagai pabrikan asal swedia yang memang sudah lama malang melintang di dunia truck dan bus. Tetapi jangan lupakan yang satu ini.. Volvo !! ya.. pabrikan yang masih saudara setanah air Scania ini mulai mencengkram aspal Indonesia pada medio 2000-an dengan produknya “Volvo B7R” (more…)

Khawatir Dimangsa Innova, Honda Kini Riset CR-V 7 Seater December 11, 2015

Posted by imotorium in : Factory, HONDA, Mobil, release, TOYOTA , 3comments

Photo credit: KGP PHOTOGRAPHY

Jakarta – Euforia seputar Toyota Innova yang baru saja naik kelas kini mulai mengusik segmen suv diatasnya, salah satunya adalah Honda CR-V. Ya, SUV andalan honda satu ini memang memiliki banyak penggemar dan cengkramannya di pasar otomotif indonesia adalah satu prestasi terbaik dimana selalu saja laku walaupun harganya terus melambung, kini sepertinya Honda mulai gusar dan melakukan improvisasi (more…)

error: Content is protected !!