Menuai Keluhan, Formasi Seat Rangkaian Baru KA Ekonomi Komersial Dinilai Tidak Manusiawi

imotorium.com – Baru berusia seminggu lebih sejak dihapusnya kelas Bisnis dalam layanan Kereta Api yang kini digantikan keberadaannya dengan “Ekonomi Komersial”, PT. KAI dinilai sebagian besar penggunanya sudah keterlaluan dalam mencari keuntungan, karena menghapus kelas bisnis yang sebenarnya menjadi favorit karena kenyamanannya dan harganya tidak seperti kelas Eksekutif yang malah lebih sering lebih mahal tarifnya dibanding pesawat.

Dalam headline beberapa berita akhir – akhir ini memang, KAI seolah memberikan surprise dengan hadirnya “Ekonomi Komersial” ini.. namun disisi lain sebagian penumpang setia KAI yang tadinya memang terbiasa dengan kelas Bisnis yang lumayan selisih harganya dengan Eksekutif merasa sangat tidak nyaman untuk saat ini menggunakan jasa transportasi KAI.

Selain munculnya trit keluhan tentang kondisi KA Ekonomi Komersial sekarang di Kaskus, saat ini pun sudah ada petisi yang isinya agar KAI mau membenahi kelas yang katanya Ekonomi rasa Eksekutif ini. Keluhan terbesar datang karena selain jarak antar seat yang sempit, seat tersebut juga tidak bisa disetel sudut kemiringannya alias paten alias tanpa reclining.. dan seperti beberapa foto terlampir baik dibawah maupun pada awal artikel ini terlihat bahwa seat yang digunakan tidak sepenuhnya menopang paha, jadi masih menggantung sedikit.. wajar saja banyak keluhan pegal dengan seat baru ini karena idealnya untuk perjalanan kereta api antar kota yang rata – rata menempuh waktu 6 – 13 jam.

Malah dari komentar – komentar netizen yang mengeluhkan kondisi kereta api sekarang.. selain harganya semakin mahal, dihapusnya PSO, susahnya mendapat tiket, makanan kereta yang harganya mahal dengan rasa yang alakadarnya, ditambah lagi dengan hilangnya kelas bisnis bukan ngga mungkin KAI perlahan tapi pasti bakal ditinggal oleh pengguna setianya..

Penulis pribadi pun sudah tidak menggunakan jasa KAI lagi sejak sulitnya mendapatkan tiket untuk pulkam dan dihapusnya tarif PSO.. naik kereta kelas jelata alias ekonomi dengan ongkos yang sama mahalnya dengan bus eksekutif yang sudah pasti nyaman.. tentu saja membuat penulis dengan mantap say goodbye untuk KAI.. Kereta Eksekutif untuk rute antar kota pulau Jawa?? tarifnya ga masuk akal.. lebih sering ketemu lebih mahal dibanding pesawat LCC, dan naik kereta itu susah untuk tidur walaupun perjalanan malam hari karena silaunya lampu kabin.. 🙁

Overall saat ini transportasi darat ada di Bus Malam.. suka atau tidak.. Bus Malam dengan harga tiket yang sama dengan kereta bisnis atau “Ekonomi Komersial” sekarang (misal dari Jakarta ke Jogja.. harga tiket Rp.200.ooo an).. kita sudah dapat bus kelas Eksekutif yang seatnya empuk, lega, nyaman.. belum lagi ditambah servis makan gratis di RM.. Naik kereta kelaperan? beli nasi goreng dingin aja dihargai 30.000 rupiah.. tobaaattt 🙁 , ayolah koreksi diri segera KAI.. apa memang sudah waktunya pihak swasta ikut andil dalam transportasi darat khususnya kereta? Agar penumpang dapat sesuai dengan yang mereka bayar. (imt)

foto : kaskus, dolanotomotif

• Akhirnya Ban Motor Honda Revo Ganti Lagi
• Marc Marquez Datang Ke Bandung Euy!!
• Parkiran Rapih Dan Unik, Wahana Apresiasi Petugas Keamanan SMAN 4 Tangerang
• Suzuki Ecstar MotoGP Siap Memperebutkan Juara Dunia
• Akhirnya Merasakan Sensasi Honda PCX Electric 2019
• DAM Honda Beri Promo Spesial Awal Tahun 2019
• Oyy Baraya, Bandung Bakal Kedatangan Marquez Lho!!
• “Mission Winnow” Ducati Desmo MotoGP 2019 Resmi Meluncur
• Yamaha MT-15 Bermesin VVA Resmi Hadir, Dijual Mulai Rp 34.950.000
• AHM Bersama Kemenperin Mengembangkan Pendidikan Vokasi Ke Indonesia Timur
• Saturday Night Riding Suzuki, 300 Bikers Turut Berpartisipasi
• Beredar Foto Suzuki Satria RU 120 Lokal Dikirim Dengan Kontainer Ke Thailand?
• Tiket Pesawat Sepanjang Tahun 2019 Mahal, Waktunya Balik Naik Bus dan Kapal?
• Pengalaman Naik Bus ALS Ke Medan, 67 jam Menjelajah Sumatra (Part 1)
• Mengenal All New Toyota Voxy, Si “Baby Vellfire” Yang Paling Value