BusHistory & ProfilMobil

Mengenal Bus – Bus Di Area Tambang, Ground Clearance Tinggi dan Ban Off Road

bus tambang 3

Readers, jika selama ini kita cenderung lebih mengetahui tentang bus – bus baik itu yang dipakai di perkotaan, antar kota dan antar provinsi, serta bus yang digunakan untuk pariwisata / city tour.. nah berikut ini penulis mau membahas tentang bus – bus yang digunakan untuk di kawasan pertambangan.

jalan hauling

kontur jalan hauling yang seperti ini butuh tenaga dan ekstra hati – hati.. dan tidak sembarang mobil bisa melewatinya 🙄

Area pertambangan umumnya memiliki kontur permukaan jalan yang tidak rata, berlubang dan terkadang menanjak dengan sudut yang lumayan curam. Walau jalan hauling utama sudah mengalami pengerasan dan menggunakan sirtu (campuran pasir dan batu) namun tetap saja, ketika truk – truk mining dan hauling raksasa lewat, jalan tersebut lambat laun akan kembali bergelombang, tidak rata, dan berlubang.

bus tambang 4

bus livery CK, persisi seperti yang pernah digunakan di perusahaan tempat penulis bekerja di kalimantan timur 🙄 ciri khasnya memiliki ground clearance yang tinggi 

bus tambang 2

modifikasi dilakukan pada penguatan kaki – kaki serta penggantian ban dengan tipe off road 🙄

Untuk itu. rata – rata bus yang beroperasi di area tambang merupakan modifikasi menggunakan sistem penggerak depan – belakang (4WD atau 6WD), dan mesin yang digunakanpun memiliki tenaga dan torsi yang lebih besar untuk mampu melewati medan yang cukup berat tersebut. Beberapa perusahaan tambang biasanya menggunakan bus sewaan untuk antar jemput karyawannya. Walau hampir didominasi dengan bus – bus berukuran medium dari berbagai merk (mitsubishi, hino dan toyota), ada juga lho yang menggunakan bus tambang yang merupakan modifikasi dari truk – truk berkemampuan tinggi.

Baca Juga :

Foto – Foto Progress Pembangunan Bandara Internasional Kertajati, Jawa Barat.

Foto – Foto Progress Tol Lintas Sumatra (Bakauheni – Terbanggi Besar)

Nissan Diesel, Profil Mesin Bus “Pelari” Yang Tidak Terlalu Terdengar Namanya Di Indonesia

Kisah Mitsubishi BM, Bus Chassis Mesin Depan Legendaris Andalan Mitsubishi

bus tambang 6

Truk Iveco yang dimodifikasi sebagai bus karyawan 🙄

bus tambang iveco

Iveco yang digunakan oleh Trakindo 🙄

bus tambang freeport

Bus karyawan freeport 🙄

bus tambang freeport interior

interiornya, jendela dilapisi plat anti peluru.. 🙄

bahkan di papua ada yang menggunakan bus anti peluru untuk transportasi karyawan keluar masuk area pertambangan freeport, terlihat jendela diberi plat penutup anti peluru karena tak jarang kita mendengar berita penembakan oleh pemberontak di sekitar kawasan tersebut.

Budiman tambang

nemu di beranda FB, medium bus Budiman 6WD, ternyata ada lho bus budiman dipakai buat tambang juga 🙄

satu hal lagi… mengapa semua rata – rata bus atau kendaraan tambang berwarna putih? ini dimaksudkan agar kendaraan mudah terlihat di area pertambangan yang begitu luas. dan tiang – tiang bendera itu dimaksudkan agar bisa terlihat oleh kendaraan – kendaraan besar seperti mining truck yang memiliki sudut pandang terbatas dari ruang kemudinya, agar bisa menghindari kecelakaan. Untuk lampu strobo sendiri berfungsi untuk memberi tahu kendaraan lain di kala situasi gelap dan sedang hujan deras. Kita dapat melihat bus – bus semacam ini melintas kadang masuk ke perkotaan jika tinggal di kalimantan, papua, atau sumatra. 🙄

semoga bermanfaat. (imt)

foto :google, bismania, facebook

Klik disini untuk bahasan menarik tentang bus

imotorium

Pekerja kreatif, senang berkendara, fotografi, jalan - jalan dan penyayang. Thanks sudah sudi meluangkan waktu membaca disini, tinggalkan komentar supaya berkesan ya brosist, Semoga bermanfaat

20 thoughts on “Mengenal Bus – Bus Di Area Tambang, Ground Clearance Tinggi dan Ban Off Road

Posting Komentarmu Disini

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.

%d bloggers like this: